[實(shí)用新型]一種新型市政道路井蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820058022.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207919597U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田豐;劉楠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究總院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/14 | 分類號(hào): | E02D29/14;E03F5/06 |
| 代理公司: | 武漢河山金堂專利事務(wù)所(普通合伙) 42212 | 代理人: | 胡清堂 |
| 地址: | 430010 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 井蓋 限位結(jié)構(gòu) 豎桿 彈簧 市政道路 卡槽 減震 機(jī)械能轉(zhuǎn)化 豎向中心線 壓力傳感器 電能儲(chǔ)存 對(duì)稱開設(shè) 對(duì)稱設(shè)置 井體頂部 位置設(shè)計(jì) 向上運(yùn)動(dòng) 電磁閥 橡膠圈 圓柱塊 帶通 降噪 井體 限位 積水 擠壓 體內(nèi) | ||
1.一種新型市政道路井蓋,其特征在于:包括井體(1)、帶通孔(21)的井蓋(2)、上部套設(shè)有第一彈簧(31)的豎桿(3)、限位結(jié)構(gòu)(4),所述井蓋(2)設(shè)置于所述井體(1)頂部,所述豎桿(3)、所述限位結(jié)構(gòu)(4)均位于所述井蓋(2)下部,且所述豎桿(3)為兩根、并沿所述井蓋(2)水平方向?qū)ΨQ設(shè)置;所述限位結(jié)構(gòu)(4)與所述井蓋(2)共豎向中心線,且所述限位結(jié)構(gòu)(4)位于所述第一彈簧(31)底部以下;所述井體(1)內(nèi)壁上對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)卡槽(11),用于卡緊固定所述限位結(jié)構(gòu)(4);
其中,所述限位結(jié)構(gòu)(4)包括:一橫桿(41)、一沿豎直方向開設(shè)螺紋孔(42A)的套筒(42)、兩個(gè)開設(shè)卡塊槽(43A)的圓柱塊(43)、第二彈簧(44)、卡塊(45),所述橫桿(41)的外壁與所述套筒(42)的外壁固定連接,且所述螺紋孔(42A)與所述通孔(21)共豎向中心線;所述橫桿(41)兩端分別固定一所述圓柱塊(43),且所述圓柱塊(43)套設(shè)于所述豎桿(3)上,使得所述第一彈簧(31)底部于所述圓柱塊(43)的上端面固定;所述圓柱塊(43)上開設(shè)有卡塊槽(43A)的一端遠(yuǎn)離所述套筒(42),所述第二彈簧(44)、所述卡塊(45)位于所述卡塊槽(43A)內(nèi),使得所述第二彈簧(44)一端固定于所述卡塊槽(43A)內(nèi)壁,另一端與所述卡塊(45)連接,用于所述第二彈簧(44)控制所述卡塊(45)卡入或脫離所述卡槽(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型市政道路井蓋,其特征在于:所述卡槽(11)橫截面為梯形,且梯形的下底靠近所述圓柱塊(43)一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種新型市政道路井蓋,其特征在于:所述卡塊(45)卡入所述卡槽(11)部分的橫截面為梯形,與所述卡槽(11)配合安裝,且所述卡塊(45)遠(yuǎn)離所述第二彈簧(44)一端的豎向上的長(zhǎng)度等于所述卡槽(11)上底的長(zhǎng)度,所述卡塊(45)靠近所述第二彈簧(44)一端的豎向上的長(zhǎng)度大于所述卡槽(11)下底的長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型市政道路井蓋,其特征在于:還包括一與所述豎桿(3)滑動(dòng)連接的活動(dòng)塊(6)、輸水管道(61)、進(jìn)水口(62)、出水口(63)、電磁閥(64)、壓力傳感器(65)、單片機(jī)(66)、電池(67),所述活動(dòng)塊(6)固定于所述套筒(42)底部,且與所述套筒(42)共豎向中心線;所述輸水管道(61)至少兩個(gè),且均布于所述活動(dòng)塊(6)內(nèi),所述進(jìn)水口(62)、出水口(63)分別開設(shè)于所述活動(dòng)塊(6)上、下端,并使得所有所述輸水管道(61)的底端與所述出水口(63)連通,每個(gè)所述輸水管道(61)上端對(duì)應(yīng)連通一個(gè)所述進(jìn)水口(62),每個(gè)所述輸水管道(61)上設(shè)置有一與所述單片機(jī)(66)電連接的電磁閥(64),所述壓力傳感器(65)設(shè)置于所述活動(dòng)塊(6)上端面、且與所述單片機(jī)(66)電連接;所述單片機(jī)(66)、所述電池(67)設(shè)置于所述活動(dòng)塊(6)內(nèi),且所述電池(67)向所述單片機(jī)(66)、所述壓力傳感器(65)提供電能。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種新型市政道路井蓋,其特征在于:所述活動(dòng)塊(6)的外部與所述井體(1)接觸處包裹有一橡膠層(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種新型市政道路井蓋,其特征在于:所述活動(dòng)塊(6)內(nèi)還開設(shè)有兩個(gè)容置腔(8),每個(gè)所述容置腔(8)內(nèi)設(shè)置有與所述電池(67)電連接的微型發(fā)電機(jī)(68)、齒輪(69),所述微型發(fā)電機(jī)(68)的輸出軸與所述齒輪(69)連接,所述齒輪(69)與所述豎桿(3)下部外側(cè)設(shè)置的齒條(32)齒合。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種新型市政道路井蓋,其特征在于:所述電池(67)、所述單片機(jī)(66)外均套設(shè)有一防水層。
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