[實用新型]一種發動機電壓調節器

有效

• 申請號: 201820055748.5
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207691713U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 鄭秀麗
• 申請（專利權）人: 瑞安市飛普機車部件有限公司
• 主分類號: H02P9/00
• 分類號: H02P9/00;H02K11/00;H02K9/04
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種發動機電壓調節器，包括外殼（1），所述外殼（1）的頂部設有第一凹槽（4），所述第一凹槽（4）的表面設有調節器（2），其特征在于，所述外殼（1）的底部設有底座（3），所述第一凹槽（4）內壁的兩側均設有第二凹槽（5），所述第二凹槽（5）的內部設有銅板（6），所述第二凹槽（5）的表面設有第一通孔（7），所述第一凹槽（4）的表面設有第一卡槽（8），所述第一卡槽（8）兩側的內壁均設有連接桿（9），兩個所述連接桿（9）之間設有第一散熱板（10），所述第一卡槽（8）的表面設有第二卡槽（11），所述第二卡槽（11）的內部設有第二散熱板（12），所述第一凹槽（4）表面的中心處設有第二通孔（13），所述第二通孔（13）的內壁設有第三卡槽（14），所述第三卡槽（14）的內部設有風扇（15），所述外殼（1）底部的中心處設有接電口（16）。

2.根據權利要求1所述的一種發動機電壓調節器，其特征在于，所述銅板（6）的一側伸出第二凹槽（5）。

3.根據權利要求1所述的一種發動機電壓調節器，其特征在于，所述第二通孔（13）的內部設有噴頭。

4.根據權利要求1所述的一種發動機電壓調節器，其特征在于，所述第一凹槽（4）的內壁和表面均設有多個散熱孔。

5.根據權利要求1所述的一種發動機電壓調節器，其特征在于，所述第一散熱板（10）的高度高于第一卡槽（8）的高度。