[實用新型]一種連接機動車油管的連接頭

有效

• 申請號: 201820053204.5
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207945403U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 郭文義;吳正勇;向梅平
• 申請（專利權）人: 東莞鑫瑞精密機械零件有限公司
• 主分類號: F16L55/02
• 分類號: F16L55/02;F16K37/00;B01D35/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種連接機動車油管的連接頭，包括端頭管道、壺型頭、液體流量表、加強鍥型筋、調節閥門和連接法蘭，所述壺型頭頂部焊接端頭管道，所述端頭管道頂部一側設置調節閥門，所述端頭管道底部一側焊接液體流量表，所述壺型頭內設置壺型油料緩沖腔，所述壺型油料緩沖腔內焊接壺型頭內部加強桿，所述內部加強桿底部設置導向定位孔，所述內部加強桿之間設置油料雜質過濾網，所述壺型頭底部焊接連接法蘭，所述壺型頭內表面設置防腐蝕層，所述防腐蝕層表面設置耐磨層，所述防腐蝕層與耐磨層之間設置耐高溫層。該種連接機動車油管的連接頭設計合理、簡單，操作方便，穩定性好，可靠性高安全性好，適合廣泛推廣。

技術領域

本實用新型涉及一種連接頭，特別涉及一種連接機動車油管的連接頭。

背景技術

汽車上有許多系統需要通過油管來連接通油，通常設計快速密封接頭通過螺栓來與車體上的母體進行連接，通過螺栓的扭力使得工作面發生擠壓變形與母體共同形成密封。由于油液系統中的工作壓力很大且對穩定性要求很高，對油管連接部分的密封性能、抗壓性能要求更為苛刻，要求該連接頭工作面必須有非常好的抗壓性和緩沖性。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種連接機動車油管的連接頭，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種連接機動車油管的連接頭，包括端頭管道、壺型頭、液體流量表、加強鍥型筋、調節閥門和連接法蘭，所述壺型頭頂部焊接端頭管道，所述端頭管道頂部一側設置調節閥門，所述端頭管道底部一側焊接液體流量表，所述壺型頭內設置壺型油料緩沖腔，所述壺型油料緩沖腔內焊接內部加強桿，所述內部加強桿底部設置導向定位孔，所述內部加強桿之間設置油料雜質過濾網，所述壺型頭底部焊接連接法蘭，所述壺型頭內表面設置防腐蝕層，所述防腐蝕層表面設置耐磨層，所述防腐蝕層與耐磨層之間設置耐高溫層。

進一步地，所述壺型頭一側設置濾網更換窗，所述濾網更換窗位于油料雜質過濾網一端。

進一步地，所述壺型頭與端頭管道連接處設置加強鍥型筋。

進一步地，所述連接法蘭連接孔內設置減震墊。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過在壺型頭的壺型油料緩沖腔內設置油料雜質過濾網，可以對一定直徑的油料雜質進行過濾，防止油料雜質過大導致機動車損壞，通過在端頭管道一側設置液體流量表和調節閥門組合而成的油料流量監控調節裝置，使用人員可以根據液體流量表示數通過調節閥門調節端頭管道進入壺型頭的流量，通過設置加強鍥型筋和內部加強桿，加強鍥型筋可以加強端頭管道與壺型頭的連接強度，內部加強桿可以加強壺型頭的結構強度，通過設置導向定位孔，可以提高連接頭一次性連接其他連接頭的成功率，通過在壺型頭內表面涂設防腐蝕層、耐高溫層和防腐蝕層，可以增強壺型頭內部的防腐蝕、耐高溫和防腐蝕能力。故實用性很高，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型一種連接機動車油管的連接頭的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種連接機動車油管的連接頭壺型頭剖面結構示意圖。

圖中：1、調節閥門；2、液體流量表；3、油料雜質過濾網；4、壺型頭；5、連接法蘭；6、導向定位孔；7、壺型油料緩沖腔；8、內部加強桿；9、加強鍥型筋；10、端頭管道；11、減震墊；12、防腐蝕層；13、耐高溫層；14、防腐蝕層；15、濾網更換窗。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。