[實用新型]一種連接機動車油管的連接頭

有效

• 申請號: 201820053204.5
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207945403U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 郭文義;吳正勇;向梅平
• 申請（專利權）人: 東莞鑫瑞精密機械零件有限公司
• 主分類號: F16L55/02
• 分類號: F16L55/02;F16K37/00;B01D35/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種連接機動車油管的連接頭，包括端頭管道(10)、壺型頭(4)、液體流量表(2)、加強鍥型筋(9)、調節閥門(1)和連接法蘭(5)，其特征在于：所述壺型頭(4)頂部焊接端頭管道(10)，所述端頭管道(10)頂部一側設置調節閥門(1)，所述端頭管道(10)底部一側焊接液體流量表(2)，所述壺型頭(4)內設置壺型油料緩沖腔(7)，所述壺型油料緩沖腔(7)內焊接內部加強桿(8)，所述內部加強桿(8)底部設置導向定位孔(6)，所述內部加強桿(8)之間設置油料雜質過濾網(3)，所述壺型頭(4)底部焊接連接法蘭(5)，所述壺型頭(4)內表面設置防腐蝕層(12)，所述防腐蝕層(12)表面設置耐磨層(14)，所述防腐蝕層(12)與耐磨層(14)之間設置耐高溫層(13)。

2.根據權利要求1所述的一種連接機動車油管的連接頭，其特征在于：所述壺型頭(4)一側設置濾網更換窗(15)，所述濾網更換窗(15)位于油料雜質過濾網(3)一端。

3.根據權利要求1所述的一種連接機動車油管的連接頭，其特征在于：所述壺型頭(4)與端頭管道(10)連接處設置加強鍥型筋(9)。

4.根據權利要求1所述的一種連接機動車油管的連接頭，其特征在于：所述連接法蘭(5)連接孔內設置減震墊(11)。