[實用新型]可旋轉不翻沉船有效
| 申請號: | 201820052805.4 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN208325571U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 張建;鄧雪梅 | 申請(專利權)人: | 張建 |
| 主分類號: | B63B43/04 | 分類號: | B63B43/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 韓雪 |
| 地址: | 618100 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船殼 動力艙 可旋轉 客貨艙 旋轉連接 控制艙 沉船 風浪 本實用新型 抗風浪能力 全封閉結構 艙室 旋轉支撐 主動旋轉 船體 吃水 受損 重心 替代 | ||
1.可旋轉不翻沉船,其特征在于:包括船殼(1)、動力艙(2)、客貨艙(3)和控制艙(4);所述船殼(1)為全封閉結構,內部旋轉支撐設有客貨艙(3)和控制艙(4);船殼(1)與動力艙(2)旋轉連接;
所述控制艙(4)前端通過旋轉機構A與船殼(1)上第一支撐凸臺(5)轉動連接;旋轉機構A包括第一旋轉筒(6)、第二旋轉筒(7)和第一旋轉連接件(8);第一旋轉筒(6)、第二旋轉筒(7)和第一旋轉連接件(8)相互固定連接;
所述客貨艙(3)后端通過旋轉機構B與船殼(1)上第二支撐凸臺(9)轉動連接;旋轉機構B包括第一旋轉盤(10)、第二旋轉盤(11)、第三旋轉筒(12)和第二旋轉連接件(13);第一旋轉盤(10)、第二旋轉盤(11)、第三旋轉筒(12)和第二旋轉連接件(13)之間相互固定連接;所述第一旋轉盤(10)與第二支撐凸臺(9)之間設有第一鎖止結構(14);
所述動力艙(2)通過旋轉機構C與船殼(1)上第二支撐凸臺(9)轉動連接;旋轉機構C包括第三旋轉盤(15)和第三旋轉連接件(16);第三旋轉盤(15)和第三旋轉連接件(16)固定連接;所述第三旋轉盤(15)與第二支撐凸臺(9)之間設有第二鎖止結構(17);第三旋轉盤(15)與第三旋轉筒(12)之間設有第三鎖止結構(18)。
2.根據權利要求1所述的可旋轉不翻沉船,其特征在于:所述動力艙(2)與第二支撐凸臺(9)之間設有限位結構(19);所述限位結構(19)固定安裝在第二支撐凸臺(9)上,同時與第三旋轉盤(15)側邊轉動連接;
第二支撐凸臺(9)與第三旋轉盤(15)之間設有動靜密封結構;動靜密封結構包括相互配合的動密封環(20)和靜密封環(21)。
3.根據權利要求1所述的可旋轉不翻沉船,其特征在于:所述船殼(1)上設有船殼艙門(22);動力艙(2)上開有動力艙艙門;客貨艙(3)上設有與船殼艙門(22)相對的客貨艙艙門(23),同時客貨艙(3)內設有乘員艙。
4.根據權利要求1所述的可旋轉不翻沉船,其特征在于:所述船殼(1)上設有至少一組中心對稱的V形底,單個V形底上設有水密艙室。
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