[實用新型]一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置有效
| 申請號: | 201820051559.0 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN207826491U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 張思勤;張磊;荀永明;朱梁 | 申請(專利權)人: | 中石化四機石油機械有限公司;中石化石油機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44;E21B43/00;E21B43/26 |
| 代理公司: | 荊州市技經專利事務所 42219 | 代理人: | 王春玲 |
| 地址: | 434020 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓裂作業 壓帽 公接頭 限位卡 緊急脫離裝置 活塞 缸體 本實用新型 彈簧連接 缸體外壁 高壓液體 螺紋結構 外部結構 往復結構 遠程控制 自動封閉 海上 凹槽處 密封環 母接頭 瓦結構 下端面 脫離 空腔 內壁 內槽 內孔 鎖緊 鎖死 壓緊 溢出 撤離 體內 配合 安全 | ||
一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置,壓帽外圈與缸體通過螺紋結構相配合,形成整個裝置的外部結構;母接頭與壓帽連接,公接頭插入在缸體下端面內孔中;活塞置于壓帽內壁與缸體外壁的空腔中,限位卡瓦卡在公接頭前端的凹槽處;密封環與彈簧連接置于壓帽的內槽中,形成往復結構;該裝置鎖緊過程中,活塞壓緊限位卡瓦,通過限位卡瓦結構將公接頭鎖死在缸體內。本實用新型能夠遠程控制壓裂作業船快速脫離,脫離過程中自動封閉管路,防止高壓液體溢出,使得壓裂作業船能夠緊急撤離,具備安全高效的特點。
技術領域
本實用新型涉及到海洋油氣勘探開發和海洋壓裂裝備,特別涉及到海上壓裂作業船緊急脫離裝置。
背景技術
隨著我國國內油氣資源需求的迅猛增長和油氣進口依存度的不斷攀升,海洋油氣開發已經成為國家能源開發的重要組成部分,然而,對于海洋裝備集成技術,國外起步比較早,技術相對成熟,長期以來我國一直依賴國外技術,因而,開發具有自主知識產權的海洋裝備技術迫在眉睫。海上作業環境復雜多變,氣候影響大,因而海上作業船的安全尤為重要,在海上進行壓裂作業時,壓裂設備固定在作業船上,船上的壓裂設備與鉆井平臺之間通過高壓管匯連接,在遇到復雜天氣和緊急情況下需要快速脫離,以便作業船能在最短的時間內離開,從而保證設備和人員安全,因此,作業船與鉆井平臺和壓裂管匯之間必須要安裝緊急脫離裝置。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置,該裝置通過液壓控制,在緊急情況下,能夠遠程控制壓裂作業船快速脫離,脫離過程中自動封閉管路,防止高壓液體溢出,使得壓裂作業船能夠緊急撤離,具備安全高效的特點。
本實用新型采用的技術方案是通過以下方案來實現的:
一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置,包括:母接頭1、公接頭2、彈簧3、壓帽4、密封環5、限位卡瓦6、活塞7、缸體8,其特征在于:所述壓帽4外圈與缸體8通過螺紋結構相配合,形成整個裝置的外部結構;母接頭1與壓帽4連接,公接頭2插入在缸體8下端面內孔中;活塞7置于壓帽4內壁與缸體8外壁的空腔中,限位卡瓦6卡在公接頭2前端的凹槽處;密封環5與彈簧3連接置于壓帽4的內槽中,形成往復結構;該裝置鎖緊過程中,活塞7壓緊限位卡瓦6,通過限位卡瓦6結構將公接頭2鎖死在缸體8內。
母接頭1中部有一凸臺,右端面為一盲頭,右端面附近分布有一圈方形孔,方形孔兩側設有密封槽,流體通過方形孔流出。
所述壓帽4有兩級臺階,第一級臺階外圈設有螺紋,右端面內壁有一限位臺階。
所述限位卡瓦6由15個頂部限位塊9和15個彈性片10組成,彈性片10頭部設有頂部限位塊9,利用限位塊自身的彈性形變能力,將限位塊快速送入公接頭體的卡槽中。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、該裝置安裝方便,操作簡單,且準確率高,具備一定的經濟性。
2、網絡遠程監控,自動化程度高,安全可靠,可快速實現緊急脫離。
3、具有解鎖后自動封閉管路的功能,防止高壓流體溢出,污染環境。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為母接頭的結構示意圖;
圖3為限位卡瓦的結構示意圖;
圖4為本實用新型液壓油缸的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型的技術方案進行詳細闡述。
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