[實用新型]一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置有效
| 申請號： | 201820051559.0 | 申請日： | 2018-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN207826491U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 張思勤;張磊;荀永明;朱梁 | 申請（專利權）人： | 中石化四機石油機械有限公司;中石化石油機械股份有限公司 |
| 主分類號： | B63B35/44 | 分類號： | B63B35/44;E21B43/00;E21B43/26 |
| 代理公司： | 荊州市技經專利事務所 42219 | 代理人： | 王春玲 |
| 地址： | 434020 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓裂作業 壓帽 公接頭 限位卡 緊急脫離裝置 活塞 缸體 本實用新型 彈簧連接 缸體外壁 高壓液體 螺紋結構 外部結構 往復結構 遠程控制 自動封閉 海上 凹槽處 密封環 母接頭 瓦結構 下端面 脫離 空腔 內壁 內槽 內孔 鎖緊 鎖死 壓緊 溢出 撤離 體內 配合 安全 | ||
【權利要求書】：
1.一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置，其特征在于：包括母接頭（1）、公接頭（2）、彈簧（3）、壓帽（4）、密封環（5）、限位卡瓦（6）、活塞（7）、缸體（8），所述壓帽（4）外圈與缸體（8）通過螺紋結構相配合，形成整個裝置的外部結構；母接頭（1）與壓帽（4）連接，公接頭（2）插入在缸體（8）下端面內孔中；活塞（7）置于壓帽（4）內壁與缸體（8）外壁的空腔中，限位卡瓦（6）卡在公接頭（2）前端的凹槽處；密封環（5）與彈簧（3）連接置于壓帽（4）的內槽中，形成往復結構。
2.根據權利要求1所述的一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置，其特征在于：母接頭（1）中部有一凸臺，右端面為一盲頭，右端面附近分布有一圈方形孔，方形孔兩側設有密封槽，流體通過方形孔流出。
3.根據權利要求1或2所述的一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置，其特征在于：所述壓帽（4）有兩級臺階，第一級臺階外圈設有螺紋，右端面內壁有一限位臺階。
4.根據權利要求1或2所述的一種海上壓裂作業船緊急脫離裝置，其特征在于：所述限位卡瓦（6）由15個頂部限位塊（9）和15個彈性片（10）組成，彈性片（10）頭部設有頂部限位塊（9）。
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