[實用新型]一種瀝青路面高效揉壓裝置

有效

• 申請號: 201820048082.0
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207958925U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 謝桂香;張生華;李國文
• 申請（專利權）人: 青海路橋建設機械工程有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種瀝青路面高效揉壓裝置，包括驅動軸承、安裝架和壓實滾軸，所述驅動軸承內部設置有加熱管，所述驅動軸承的兩端固定安裝有安裝軸，所述安裝架通過安裝軸與驅動軸承固定連接，所述壓實滾軸與驅動軸承的外部固定套裝，所述壓實滾軸的外部固定設置有揉壓層，所述揉壓層的外部表面設置有摩擦層，所述摩擦層上設置有凸起結構的壓實凸起。該瀝青路面高效揉壓裝置，具備便于對瀝青路面壓實操作，提高對路面壓實的均勻性，以及對瀝青路面壓實后不影響路面對車輛輪胎摩擦阻力的優點，解決了現有技術中揉壓設備對瀝青路面壓實不均勻，以及壓實瀝青路面后降低瀝青路面對車輛輪胎摩擦阻力的問題。

技術領域

本實用新型涉及瀝青路面施工技術領域，具體為一種瀝青路面高效揉壓裝置。

背景技術

壓實作業時瀝青路面施工中的關鍵工序，壓實質量直接關系到瀝青路面的施工質量和使用壽命，選用科學的壓實工藝，合理的制定壓實方法，是提高路面壓實質量的重要手段。現有技術中，使用的時震動碾壓施工方法對路面壓實，該方法對路面壓實時出現過振，使表面顆粒的菱角收到一定的破壞，降低瀝青路面的摩擦阻力，影響瀝青路面的表面質量；然而采用揉壓方法對路面壓實操作方法中，不方便操作，而且對路面揉壓操作的均勻性不佳，導致瀝青路面被壓實的效果不均勻，易導致瀝青路面斷裂的現象發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面高效揉壓裝置，具備便于對瀝青路面壓實操作，提高對路面壓實的均勻性，以及對瀝青路面壓實后不影響路面對車輛輪胎摩擦阻力的優點，解決了現有技術中揉壓設備對瀝青路面壓實不均勻，以及壓實瀝青路面后降低瀝青路面對車輛輪胎摩擦阻力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種瀝青路面高效揉壓裝置，包括驅動軸承、安裝架和壓實滾軸，所述驅動軸承內部設置有加熱管，所述驅動軸承的兩端固定安裝有安裝軸，所述安裝架通過安裝軸與驅動軸承固定連接，所述壓實滾軸與驅動軸承的外部固定套裝，所述壓實滾軸的外部固定設置有揉壓層，所述揉壓層的外部表面設置有摩擦層，所述摩擦層上設置有凸起結構的壓實凸起。

優選的，所述加熱管的兩端與安裝軸的安裝端固定連接，所述加熱管的外壁與驅動軸承內壁不接觸設置，并與驅動軸承內壁之間行程有加熱空間。加熱管的兩端通過安裝軸固定在驅動軸承的軸心內部，加熱管的輸入連接的電源線穿過安裝軸與安裝架安裝的驅動設備內部供電設備電性連接，加熱管運行對加熱空間內部提供熱量。

優選的，所述壓實滾軸對應加熱空間設置有通槽，所述加熱空間通過通槽與揉壓層內壁接觸設置。通槽將加熱空間內部的熱量導送至揉壓層，對揉壓層加熱，揉壓層對摩擦層傳輸熱量，在瀝青路面瀝青開始凝固影響壓實操作時，通過摩擦層的溫度對瀝青路面的表面軟化，便于通過本裝置對瀝青路面壓實施工，提高瀝青路面被壓實的效果。

優選的，所述壓實滾軸的兩端延長出揉壓層的兩端，所述揉壓層采用橡膠結構設置。壓實滾軸的兩端延長出揉壓層，便于橡膠結構的揉壓層通過摩擦層對瀝青路面揉性壓實，壓實滾軸對揉壓層的端面均勻施壓，提高對瀝青路面壓實的均勻性。

優選的，所述壓實凸起的橫截面呈錐狀設置，且壓實凸起的高度為0.5-1cm。壓實凸起在揉壓層通過摩擦層對瀝青路面壓實操作時，對瀝青路面端面石子的菱角保留，提高瀝青路面的摩擦阻力的同時，使不影響瀝青路面的平整效果。

優選的，所述安裝架的末端連接有支撐架，所述支撐架上設置有安裝軸承。對瀝青路面施工時，安裝架將本裝置通過支撐架上的安裝軸承與驅動設備固定安裝，便于對本裝置安裝在壓路機上，提高本裝置安裝使用的便捷性。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：