[實用新型]一種瀝青路面高效揉壓裝置有效
| 申請號: | 201820048082.0 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN207958925U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 謝桂香;張生華;李國文 | 申請(專利權)人: | 青海路橋建設機械工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/23 | 分類號: | E01C19/23;E01C19/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 810000 *** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓實 瀝青路面 驅動軸承 揉壓裝置 滾軸 揉壓 車輛輪胎 摩擦阻力 安裝架 安裝軸 摩擦層 本實用新型 固定設置 固定套裝 兩端固定 內部設置 凸起結構 外部表面 壓實瀝青 不均勻 均勻性 外部 熱管 凸起 | ||
1.一種瀝青路面高效揉壓裝置,包括驅動軸承(1)、安裝架(2)和壓實滾軸(3),其特征在于:所述驅動軸承(1)內部設置有加熱管(11),所述驅動軸承(1)的兩端固定安裝有安裝軸(21),所述安裝架(2)通過安裝軸(21)與驅動軸承(1)固定連接,所述壓實滾軸(3)與驅動軸承(1)的外部固定套裝,所述壓實滾軸(3)的外部固定設置有揉壓層(32),所述揉壓層(32)的外部表面設置有摩擦層(33),所述摩擦層(33)設置有凸起結構的壓實凸起(331)。
2.根據權利要求1所述的一種瀝青路面高效揉壓裝置,其特征在于:所述加熱管(11)的兩端與安裝軸(21)的安裝端固定連接,所述加熱管(11)的外壁與驅動軸承(1)內壁不接觸設置,并與驅動軸承(1)內壁之間行程有加熱空間(12)。
3.根據權利要求2所述的一種瀝青路面高效揉壓裝置,其特征在于:所述壓實滾軸(3)對應加熱空間(12)設置有通槽(31),所述加熱空間(12)通過通槽(31)與揉壓層(32)內壁接觸設置。
4.根據權利要求1所述的一種瀝青路面高效揉壓裝置,其特征在于:所述壓實滾軸(3)的兩端延長出揉壓層(32)的兩端,所述揉壓層(32)采用橡膠結構設置。
5.根據權利要求1所述的一種瀝青路面高效揉壓裝置,其特征在于:所述壓實凸起(331)的橫截面呈錐狀設置,且壓實凸起(331)的高度為0.5-1cm。
6.根據權利要求1所述的一種瀝青路面高效揉壓裝置,其特征在于:所述安裝架(2)的末端連接有支撐架(22),所述支撐架(22)上設置有安裝軸承(23)。
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