[實(shí)用新型]碳罐管道總成及汽車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820047801.7
• 申請(qǐng)日: 2018-01-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207989173U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹娟娟;何戰(zhàn)慧;陳軍鎮(zhèn)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江鈴控股有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M25/08
• 分類(lèi)號(hào): F02M25/08
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種碳罐管道總成，所述碳罐管道總成包括管道和所述管道兩端的第一連接頭，其特征在于，所述第一連接頭采用快插接頭，所述碳罐管道總成還包括設(shè)置在所述管道上的壓力傳感器，所述管道包括兩個(gè)分別與所述壓力傳感器兩端的接頭連接的第二連接頭，所述第二連接頭采用竹節(jié)式接頭，所述壓力傳感器與汽車(chē)的ECU電性連接，所述ECU用于接收所述壓力傳感器檢測(cè)的壓力數(shù)據(jù)，并與閾值壓力進(jìn)行比較，當(dāng)所述壓力數(shù)據(jù)低于所述閾值壓力時(shí)，輸出ODB故障碼信息。

2.如權(quán)利要求1所述的碳罐管道總成，其特征在于，所述第二連接頭的末端周向固定連接一環(huán)形的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)朝向所述壓力傳感器的一側(cè)固定一密封圈，以與所述壓力傳感器密封連接。

3.如權(quán)利要求1所述的碳罐管道總成，其特征在于，還包括一電磁閥，所述電磁閥設(shè)置在所述管道的進(jìn)氣口處，所述電磁閥與所述ECU電性連接，當(dāng)所述壓力數(shù)據(jù)低于所述閾值壓力時(shí)，所述電磁閥根據(jù)所述ECU的控制信號(hào)控制關(guān)閉。

4.如權(quán)利要求1所述的碳罐管道總成，其特征在于，所述管道采用尼龍材質(zhì)。

5.如權(quán)利要求4所述的碳罐管道總成，其特征在于，所述管道的外側(cè)涂覆一EVOH層。

6.如權(quán)利要求1所述的碳罐管道總成，其特征在于，所述壓力傳感器設(shè)置在所述管道的出氣口處。

7.如權(quán)利要求1所述的碳罐管道總成，其特征在于，兩個(gè)所述第二連接頭與所述壓力傳感器的接頭通過(guò)冷壓裝配方式連接。

8.如權(quán)利要求1所述的碳罐管道總成，其特征在于，還包括與所述ECU連接的報(bào)警裝置，所述ECU用于當(dāng)所述壓力數(shù)據(jù)低于所述閾值壓力時(shí)控制所述報(bào)警裝置工作。

9.如權(quán)利要求8所述的碳罐管道總成，其特征在于，所述報(bào)警裝置為L(zhǎng)ED燈或蜂鳴器。

10.一種汽車(chē)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的碳罐管道總成。