[實用新型]一種隧道安全在線監測預警裝置

有效

• 申請號: 201820047524.X
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207744151U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 楊昌民;蘇勝昔;常博源;楊銘祚;路闊;李洪偉;曹坤;王全樂;侯童非;魏瑞寧;崔浩;王豪章;劉洪
• 申請（專利權）人: 保定市迅方久土木工程科技咨詢有限公司
• 主分類號: H04W4/38
• 分類號: H04W4/38;H04W84/18;H04L29/08
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 耿佳;楊瑞龍

本實用新型公開了一種隧道安全在線監測預警裝置，包括裝置主體和協調器，裝置主體內部的左右側分別設有無線傳感網絡，兩個無線傳感網絡均固定連接在裝置主體中，裝置主體內部的左側設有嵌入式網關，嵌入式網關的右側固定連接在左端的無線傳感網絡中。該種隧道安全在線監測預警裝置，使得無線傳感網絡不同設備具有雙工通訊聯系，不僅低層融合信息向高層傳遞，高層信息也參與低層節點處理，而且數據的傳輸量大大降低，從而降低了信息的傳輸量，減輕網絡沖突和擁塞，解決了現有的有線方式的現場布線難度大、成本高，且信號線老化后系統的誤報率、故障率突出的問題。

技術領域

本實用新型涉及監測預警裝置技術領域，具體為一種隧道安全在線監測預警裝置。

背景技術

在線監測技術是在被測設備處于運行的條件下，對設備的狀況進行連續或定時的監測，通常是自動進行的。檢測人可以通過該設備同步監視被監設備。

但現有的隧道環境監測存在的主要問題：一是缺乏一種足夠細致的監控系統，二是監控系統的智能化和網絡化程度不高，目前隧道監控系統中的傳感器是以有線的方式采集環境信息，采集點的數量和位置都是固定不變或者采用人工巡檢的模式，要得到隧道指定點的環境數據是不太現實的，而且有線方式的現場布線難度大、成本比較高，并且信號線老化后系統的誤報率、故障率都比較高。

所以，如何設計一種隧道安全在線監測預警裝置，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隧道安全在線監測預警裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種隧道安全在線監測預警裝置，包括裝置主體和協調器，所述裝置主體內部的左右側分別設有無線傳感網絡，兩個所述無線傳感網絡均固定連接在裝置主體中，所述裝置主體內部的左側設有嵌入式網關，所述嵌入式網關的右側固定連接在左端的無線傳感網絡中，所述裝置主體內部的左側底端設有嵌入式網絡控制系統，所述嵌入式網絡控制系統的底部固定連接在裝置主體中，所述嵌入式網絡控制系統的頂端設有隧道檢測中心，所述隧道檢測中心的底部嵌入設置在嵌入式網絡控制系統中，所述裝置主體內部的左側上端設有協調器，所述協調器固定連接在裝置主體中，所述協調器的內部設有三個無線傳感網數據采集節點，所述無線傳感網數據采集節點均固定連接在協調器中，所述裝置主體內部的上端右側設有路由器節點，所述路由器節點固定連接在裝置主體中，所述路由器節點的右側上端設有終端節點，所述終端節點嵌入設置在路由器節點中，所述路由器節點內部的左側設有分析裝置，所述分析裝置的左側固定連接在路由器節點中。

進一步的，所述分析裝置內部的上端設有隧道環境監測中心，且隧道環境監測中心采用硬質塑料的材質制成，且固定連接在分析裝置中。

進一步的，所述分析裝置內部的中端設有模擬感應器，且模擬感應器呈“圓形”狀固定連接在分析裝置中。

進一步的，所述分析裝置內部的下端設有定點分析紅外線，且定點分析紅外線與模擬感應器距離6公分，且固定連接在分析裝置中。

進一步的，所述隧道檢測中心的內部左右側分別設有集板，且兩個集板均采用“絲網”狀固定連接在隧道檢測中心中。

進一步的，所述隧道檢測中心的內部上下端分別設有通訊模塊，且兩個通訊模塊均呈“月牙”狀固定連接在隧道檢測中心中。

進一步的，所述裝置主體內部的右上端設有蜂鳴器，所述蜂鳴器固定連接在裝置主體中。