[實用新型]盾構聯絡通道掘進設備有效
| 申請號: | 201820043758.7 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN207829899U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 張中華;伍琦;李川;李才洪;段文軍;焦俊奇;路桂珍 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程裝備集團機電工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/10 | 分類號: | E21D9/10 |
| 代理公司: | 成都點睛專利代理事務所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛啟函 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管環 聯絡通道 盾構 本實用新型 掘進設備 掘進 泥漿 泥漿泵 球閥 土壤改良劑 安全隱患 回轉運動 泥漿處理 驅動裝置 施工領域 推進油缸 渣土 內壓力 泥漿管 隧道壁 推進力 壓力倉 挖掘 切削 泵入 管環 土體 沖刷 刀具 | ||
1.盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,包括安裝于隧道壁的支撐基座(1),沿掘進方向垂直安裝于支撐基座(1)的多個推進油缸(2),推進油缸(2)活塞桿桿頭與安裝座(11)連接,安裝座(11)為圓柱狀,沿安裝座(11)軸向安裝有軸(16)且與安裝座(11)同心,軸(16)上安裝有軸承(15),軸承(15)上安裝有從動齒輪(14),從動齒輪(14)與連接于驅動裝置(3)的主動齒輪(13)相嚙合,所述從動齒輪(14)通過螺栓與鋼管環(7)連接,且鋼管環(7)與安裝座(11)沿掘進方向座于導軌(4)上,導軌(4)沿掘進方向進行鋪設,所述鋼管環(7)靠近開挖面的一端安裝有帶刀具的鋼管環(8),帶刀具的鋼管環(8)靠近開挖面的端面上均布安裝有刀具。
2.如權利要求1所述的盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,所述帶刀具的鋼管環(8)上兩個最遠距離的刀具之間距離最遠的兩個點之間的距離大于鋼管環(7)的外徑,且兩個最遠距離的點之間的連線平行于帶刀具鋼管環(8)的端面;兩個最遠距離的刀具上兩個最近點之間的距離小于鋼管環(7)的內徑且兩個最近距離的點之間的連線平行于帶刀具鋼管環(8)的端面。
3.如權利要求1或2所述的盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,所述鋼管環(7)根據掘進時的工況進行安裝,其增加的鋼管環(7)安裝在安裝座(11)與靠近安裝座(11)的鋼管環(7)之間,且兩個鋼管環(7)通過卡扣連接,并在兩個鋼管環(7)之間設置有密封圈。
4.如權利要求3所述的盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,在靠近安裝座(11)的鋼管環(7)內部設置有密封裝置(6),所述密封裝置(6)為圓板狀,在密封裝置(6)與鋼管環(7)內壁接觸的表面上設置有密封圈,且在密封裝置(6)上設置有球閥,同時在球閥上安裝有泥漿管,泥漿管連接有泥漿泵,在所述密封裝置(6)上連接有氣缸(12)的活塞桿桿頭,所述氣缸(12)的底座垂直安裝在安裝座(11)上,且氣缸(12)的運動與推進油缸(2)同步。
5.如權利要求4所述的盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,在安裝支撐基座(1)的主隧道內還安裝有始發筒(9),始發筒(9)安裝在該主隧道用于掘進的隧道壁上,且始發筒(9)的內徑大于鋼管環(7)的直徑,外徑大于掘進后所形成隧道的直徑,且在始發筒(9)與鋼管環(7)之間安裝有密封圈,同時在始發筒(9)上設置有球閥,用于連通主隧道和鋼管環(7)與成型后的聯絡通道壁之間的縫隙。
6.如權利要求5所述的盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,與安裝始發筒(9)的主隧道相對應的另一條主隧道壁中安裝有接收筒(10),接收筒(10)根據盾構聯絡通道掘進設備的掘進方向以及各掘進的參數及尺寸進行安裝,使得接收筒(10)與鋼管環(7)為同心圓,并且在隧道導通后接收筒(10)、始發筒(9)、鋼管環(7)和密封裝置(6)之間形成一個壓力倉。
7.如權利要求1所述的盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,所述導軌上安裝有托輪,托輪的自由度與鋼管環的自由度一致。
8.如權利要求5或6所述的盾構聯絡通道掘進設備,其特征在于,在安裝始發筒(9)的主隧道內還設置有泥漿處理池(17),用于接收沉淀從始發筒(9)球閥輸出的泥漿。
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