[實用新型]一種污水隔油系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820041280.4 | 申請日： | 2018-01-10 |
| 公開（公告）號： | CN207774865U | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳金河;陶元木 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川眾興汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | C02F1/40 | 分類號： | C02F1/40;C02F9/02 |
| 代理公司： | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 李蕊;李林合 |
| 地址： | 610000 四川省成都市經(jīng)*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 去油池 吸油鋼帶 沉淀池 從動軸 刮油板 驅(qū)動軸 去油 本實用新型 隔油系統(tǒng) 濾油網(wǎng) 污水 傳動連接 后續(xù)處理 使用壽命 增加設(shè)備 集油槽 隔開 內(nèi)壁 吸油 油質(zhì) 支桿 水管 過濾 電機(jī) 貫穿 傷害 | ||
1.一種污水隔油系統(tǒng)，包括沉淀池(1)和去油池(2)，其特征在于：所述沉淀池(1)和去油池(2)之間連接有濾油網(wǎng)(3)，所述沉淀池(1)的上部下端分別設(shè)有進(jìn)水口(4)和排污口(5)，所述去油池(2)的內(nèi)部分別安裝有驅(qū)動軸(6)和從動軸(7)，所述驅(qū)動軸(6)的一端轉(zhuǎn)動連接有電機(jī)(8)，所述驅(qū)動軸(6)和從動軸(7)之間通過吸油鋼帶(9)傳動連接，所述去油池(2)的內(nèi)壁通過支桿(10)連接有刮油板(11)，所述去油池(2)的內(nèi)部設(shè)有集油槽(12)，所述去油池(2)的外側(cè)設(shè)有出水口(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污水隔油系統(tǒng)，其特征在于：所述從動軸(7)設(shè)有兩組，且所述驅(qū)動軸(6)和從動軸(7)之間呈倒三角排布設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污水隔油系統(tǒng)，其特征在于：所述刮油板(11)為空心結(jié)構(gòu)，且所述吸油鋼帶(9)貫穿刮油板(11)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污水隔油系統(tǒng)，其特征在于：所述刮油板(11)設(shè)置在集油槽(12)的正上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污水隔油系統(tǒng)，其特征在于：所述集油槽(12)通過連桿(14)固定在去油池(2)的內(nèi)壁，且所述連桿(14)至少設(shè)有兩組。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污水隔油系統(tǒng)，其特征在于：所述驅(qū)動軸(6)和從動軸(7)均通過轉(zhuǎn)動軸承(15)安裝在去油池(2)的內(nèi)壁，且最下端的從動軸(7)低于集油槽(12)的入口的高度2-5cm。
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