[實用新型]一種汽車配件夾具

有效

• 申請號: 201820039610.6
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207682217U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 楊文志
• 申請（專利權）人: 河北江津五金制品股份有限公司
• 主分類號: B25B5/02
• 分類號: B25B5/02;B25B5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車配件夾具，其特征在于，包括操作臺（1）、左固定板（2）、右固定板（3）、兩組電機（4）、兩組螺紋桿（5）、兩組左滑板（6）和兩組右滑板（7），所述左固定板（2）和右固定板（3）的底端分別與操作臺（1）頂端的左側和右側連接，并在左固定板（2）右端的前側和后側均設置有第一放置槽，并在兩組第一放置槽內均固定安裝有第一滾珠軸承（8），所述兩組電機（4）分別安裝在右固定板（3）右端的前側和后側，所述兩組螺紋桿（5）的左半部均設置有第一外螺紋結構（9），兩組螺紋桿（5）的右半部均設置有第二外螺紋結構（10），所述第一外螺紋結構（9）和第二外螺紋結構（10）相反，所述兩組左滑板（6）的中部均設置有第一螺紋孔，兩組右滑板（7）的中部均設置有第二螺紋孔，所述第一螺紋孔的內螺紋結構與螺紋桿（5）的第一外螺紋結構（9）相匹配，所述第二螺紋孔的內螺紋結構與螺紋桿（5）的第二外螺紋結構（10）相匹配，兩組螺紋桿（5）的左端分別自兩組左滑板（6）的右端螺裝穿過兩組第一螺紋孔并分別插入至兩組第一滾珠軸承（8）內部，兩組螺紋桿（5）的右端分別自兩組右滑板（7）的左端螺裝穿過兩組第二螺紋孔后穿過右固定板（3）并與兩組電機（4）的左側輸出端傳動連接；還包括左夾板（11）、右夾板（12）、左固定桿（13）、右固定桿（14）、套管（15）、彈簧（16）和限位板（17），所述兩組左滑板（6）的頂端分別與左夾板（11）底端的前側和后側連接，所述兩組右滑板（7）的頂端分別與右夾板（12）底端的前側和后側連接，所述左夾板（11）的右端中部設置有第二放置槽，并在第二放置槽內固定安裝有第二滾珠軸承（18），所述套管（15）的左端自左夾板（11）的右端插入至第二滾珠軸承（18）內部，套管（15）的內部設置有空腔，套管（15）的兩端均為密封結構，并在套管（15）的右端設置有第一通孔，所述彈簧（16）和限位板（17）均位于空腔內，彈簧（16）的左端和右端分別與空腔的左側壁和限位板（17）的左側壁連接，所述左固定桿（13）的左端自套管（15）的右端穿過第一通孔伸入至空腔內并與限位板（17）的右端中部連接，所述右夾板（12）的中部設置有第二通孔，并在第二通孔內固定安裝有第三滾珠軸承（19），所述右固定桿（14）的左端自右夾板（12）的右端穿過第三滾珠軸承（19）至右夾板（12）的左端，所述左固定桿（13）和右固定桿（14）左右相對設置。

2.如權利要求1所述的一種汽車配件夾具，其特征在于，還包括轉盤（20），所述右固定桿（14）的右端與轉盤（20）的左端中部連接。

3.如權利要求2所述的一種汽車配件夾具，其特征在于，所述右固定桿（14）的側壁與第三滾珠軸承（19）的內部固定連接。

4.如權利要求3所述的一種汽車配件夾具，其特征在于，所述兩組左滑板（6）和兩組右滑板（7）的底端均與操作臺（1）的頂端接觸。

5.如權利要求4所述的一種汽車配件夾具，其特征在于，所述空腔的縱截面為正方形，所述限位板（17）為與空腔相匹配的正方形結構。

6.如權利要求5所述的一種汽車配件夾具，其特征在于，所述左固定桿（13）的右端和右固定桿（14）的左端均設置有防滑紋（21）。

7.如權利要求6所述的一種汽車配件夾具，其特征在于，所述兩組電機（4）為相同的伺服電機。

8.如權利要求7所述的一種汽車配件夾具，其特征在于，還包括控制器（22），所述控制器（22）安裝在操作臺（1）的前端，所述兩組電機（4）均與控制器（22）電連接。