[實用新型]一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統有效
| 申請號: | 201820039249.7 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN207875674U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 孫寧;陳爭;楊曉林;王升暉;王棟;焦京海 | 申請(專利權)人: | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L23/00 | 分類號: | B61L23/00;B61L27/00 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 曲艷 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛超載檢測裝置 地面控制中心 地面車站 軌道車輛 車廂 超載 聯動 車輛信息提示裝置 超載報警系統 車輛控制系統 數據傳輸系統 信息提示裝置 本實用新型 車輛系統 車站信息 判斷模塊 信號輸出端 信號輸入端 提示 乘客 檢測 | ||
1.一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,包括,車輛系統(1)、地面車站系統(2),連接車輛系統(1)和地面車站系統(2)的車地數據傳輸系統(3),其特征在于:
所述車輛系統(1)至少包括,車輛超載檢測裝置(11)、車輛控制系統(12)、車輛信息提示裝置(13);
所述地面車站系統(2)至少包括,地面控制中心(21)、站內信息提示裝置(22),所述站內信息提示裝置(22)與地面控制中心(21)連接;
所述車輛控制系統(12)內設有超載判斷模塊(121),所述超載判斷模塊(121)的信號輸入端與車輛超載檢測裝置(11)連接,信號輸出端與車輛信息提示裝置(13)連接,并通過車地數據傳輸系統(3)與地面控制中心(21)連接;
所述車輛超載檢測裝置(11)設置在軌道車輛的每節車廂中,并配置為檢測每節車廂的載重量。
2.根據權利要求1所述的一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,其特征在于:所述車輛系統(1)還包括,與超載判斷模塊(121)的信號輸出端連接的車門控制系統(122),所述車門控制系統(122)與車門聲光報警裝置(123)連接。
3.根據權利要求1所述的一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,其特征在于:所述車輛信息提示裝置(13)包括,車輛信息顯示裝置(131)和車輛廣播裝置(132);所述車輛信息顯示裝置(131)包括,車內信息顯示屏和車外信息顯示屏;所述車內信息顯示屏、車外信息顯示屏和車輛廣播裝置(132)分別與超載判斷模塊(121)的信號輸出端連接。
4.根據權利要求1所述的一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,其特征在于:所述車輛系統(1)還包括,設置在司機室和機械師室內的顯示器,所述顯示器與超載判斷模塊(121)的信號輸出端連接,并配置為顯示每節車廂的載重量。
5.根據權利要求1所述的一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,其特征在于:所述站內信息提示裝置(22)包括,站臺信息顯示屏(221)、站臺廣播系統(222)、屏蔽門系統(223);所述地面控制中心(21)包括服務器,所述服務器通過電纜與站臺信息顯示屏(221)、站臺廣播系統(222)、屏蔽門系統(223)連接。
6.根據權利要求5所述的一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,其特征在于:所述屏蔽門系統(223)包括設置在屏蔽門上的聲光報警裝置,并與服務器連接。
7.根據權利要求1所述的一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,其特征在于:所述車地數據傳輸系統(3)包括,車載數據發送接口和地面數據接收接口;所述車載數據發送接口與車輛控制系統(12)連接,所述地面數據接收接口與地面控制中心(21)連接。
8.根據權利要求1-7任一項所述的一種軌道車輛與車站信息聯動的超載報警系統,其特征在于:所述車輛超載檢測裝置(11)包括多個壓力傳感器,所述壓力傳感器配置為檢測各節車廂的空簧壓力,并將空簧壓力轉換為電信號傳送至超載判斷模塊(121),超載判斷模塊(121)根據該電信號判斷車廂是否超載。
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