[實用新型]一種車軸疲勞試驗臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820038041.3 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN207689121U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉智;李大成;楊偉;張濤川;黎嘉樂 | 申請(專利權)人: | 佛山職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01N3/02;G01N3/36 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 龍孟華 |
| 地址: | 528100 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車軸 伺服液壓缸 支撐架 施加 凹凸不平 行車過程 荷載 路況 車輪 本實用新型 疲勞試驗臺 快速響應 疲勞試驗 檢測 受力 升降 | ||
1.一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,包括:機架,安裝在所述機架上的第一伺服液壓缸、第二伺服液壓缸、第一車軸支撐架和第二車軸支撐架;所述第一車軸支撐架和所述第二車軸支撐架都具有升降彈性,用來模擬行車過程中車輪給車軸施加的力;所述第一伺服液壓缸和所述第二伺服液壓缸給車軸提供一個向下的壓力,用來模擬行車過程中荷載給車軸施加的力。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,在所述機架的頂部設有橫梁,所述第一伺服液壓缸和所述第二伺服液壓缸安裝在所述橫梁上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,所述第一車軸支撐架和所述第二車軸支撐架分別包括車軸安裝部和彈簧機構,所述車軸安裝部用來放置車軸,所述彈簧機構設置為所述車軸安裝部提供支撐力。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,在所述車軸安裝部上設有車軸放置槽,對應所述車軸放置槽設有壓蓋,以便將車軸限定在所述車軸放置槽內。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,在所述車軸放置槽的底部固定有擴展板,所述彈簧機構包括設置在所述擴展板兩端的彈簧。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,所述彈簧在所述擴展板上的安裝位置可調。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,所述第一伺服液壓缸和所述第二伺服液壓缸之間的相對位置可調。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,所述第一車軸支撐架和所述第二車軸支撐架之間的相對位置可調。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種車軸疲勞試驗臺,其特征在于,它用于掛車車軸的檢測試驗。
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