[實(shí)用新型]取放裝置、高鐵輪軸的夾具與汽車轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820031939.8
• 申請(qǐng)日: 2018-01-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207998292U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王書(shū)付;賈冬慶;劉攀平;趙耀;宗德祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市行知達(dá)科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/90
• 分類號(hào): B65G47/90
• 代理公司: 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

1.一種取放裝置，其特征在于，包括：

支撐件、與所述支撐件相連且由所述支撐件支撐的夾持機(jī)構(gòu)以及為所述夾持機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置；

所述夾持機(jī)構(gòu)包括蝸輪蝸桿組件、絲桿、導(dǎo)向軸以及夾持件，所述蝸輪蝸桿組件包括蝸輪以及蝸桿，所述蝸輪的外齒與所述蝸桿的外齒嚙合傳動(dòng)，所述蝸輪套設(shè)固定于所述絲桿上，所述蝸輪蝸桿傳動(dòng)并帶動(dòng)所述絲桿正反運(yùn)動(dòng)，所述絲桿和所述導(dǎo)向軸的兩端分別與所述支撐件固定，所述夾持件的一端套設(shè)于所述絲桿和所述導(dǎo)向軸上，所述夾持件的另一端設(shè)有用于夾持圓柱狀物體的夾持空間，所述絲桿帶動(dòng)所述夾持件沿著所述導(dǎo)向軸運(yùn)動(dòng)；所述夾持件將所述圓柱狀物體夾持于所述夾持空間內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的取放裝置，其特征在于，所述夾持件包括第一夾持部以及與所述第一夾持部相對(duì)設(shè)置的第二夾持部，所述第一夾持部的一端和所述第二夾持部的一端均套設(shè)于所述絲桿和所述導(dǎo)向軸上，所述第一夾持部的另一端設(shè)有第一夾持槽，所述第二夾持部的另一端設(shè)有與所述第一夾持槽配合以?shī)A持所述圓柱狀物體的第二夾持槽，所述第一夾持槽和所述第二夾持槽共同形成所述夾持空間。

3.如權(quán)利要求2所述的取放裝置，其特征在于，所述第一夾持槽和所述第二夾持槽均呈半圓弧形，所述第一夾持槽和所述第二夾持槽配合以?shī)A持所述圓柱狀物體的圓柱面。

4.如權(quán)利要求2或3所述的取放裝置，其特征在于，所述第一夾持槽和/或所述第二夾持槽處設(shè)有用于保護(hù)所述圓柱狀物體的保護(hù)套。

5.如權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的取放裝置，其特征在于，所述支撐件包括支撐梁、連接于所述支撐梁的中部且用于將所述支撐梁懸掛的懸掛件以及連接于所述支撐梁的兩端的安裝部，所述夾持機(jī)構(gòu)安裝于所述安裝部?jī)?nèi)。

6.如權(quán)利要求5所述的取放裝置，其特征在于，所述支撐梁上設(shè)有配重塊。

7.如權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的取放裝置，其特征在于，所述支撐件上還設(shè)有控制柜，所述控制柜內(nèi)放置有用于控制所述動(dòng)力裝置的電力控制元件。

8.如權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的取放裝置，其特征在于，所述動(dòng)力裝置連接有由所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)以轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪組件；所述動(dòng)力裝置固定于所述支撐件上，所述齒輪組件和所述動(dòng)力裝置固定于一同步軸上，所述同步軸與所述蝸桿連接。

9.一種高鐵輪軸的夾具，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的取放裝置。

10.一種汽車轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的夾具，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的取放裝置。