[實用新型]車輛的后減振器安裝組件和具有其的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820031688.3 | 申請日： | 2018-01-09 |
| 公開（公告）號： | CN207790245U | 公開（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發(fā)明（設計）人： | 魏廣川;于慧;王煒強 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/00 | 分類號： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后減振器 安裝組件 連接件 安裝支架 襯套 本實用新型 限位件 外力作用 軸向限位 裝配方便 上端 后橋 橋管 柱狀 變形 | ||
1.一種車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，包括：
安裝支架，所述安裝支架的上端與車輛的后橋橋管相連；
連接件，所述連接件形成為柱狀，所述連接件的一端與所述安裝支架相連，所述連接件的另一端與后減振器安裝襯套相連；
限位件，所述限位件與所述連接件相連以用于限制所述后減振器安裝襯套的位置。
2.根據權利要求1所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，所述安裝支架包括：
支架本體，所述支架本體的上端與所述車輛后橋橋管相連，所述支架本體的下端的一側設有安裝孔；
加強板，所述加強板設在所述支架本體的另一側且與所述支架本體配合限定出容納腔，所述安裝孔與所述容納腔連通，所述連接件穿過所述安裝孔與所述安裝支架相連。
3.根據權利要求2所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，所述支架本體的截面形成為匚形，所述支架本體的兩個自由端的水平高度大于所述支架本體的連接端的水平高度，所述安裝孔設在所述連接端上。
4.根據權利要求3所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，所述支架本體的上端的相對兩側分別形成為與所述后橋橋管的形狀相對應的圓弧形。
5.根據權利要求3所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，所述加強板形成為長條形板體，所述加強板設在所述支架本體的兩個自由端之間且封閉所述支架本體的自由端。
6.根據權利要求5所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，所述連接件形成為螺桿，所述連接件的一端穿過所述安裝孔止抵所述加強板且所述連接件的另一端伸出所述支架本體用于安裝所述限位件。
7.根據權利要求6所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，所述后減振器安裝襯套套設在所述連接件的伸出所述安裝本體的部分且與所述連接件的前端通過螺栓連接。
8.根據權利要求7所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，所述限位件形成為兩個間隔開設在所述連接件上的安裝墊片，所述后減振器安裝襯套設在兩個所述安裝墊片之間。
9.根據權利要求8所述的車輛的后減振器安裝組件，其特征在于，兩個所述安裝墊片中的一個所述安裝墊片套設在所述后減振器安裝襯套上且止抵所述安裝孔，另一個所述安裝墊片套設在所述后減振器安裝襯套的前端且緊抵所述螺栓。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的車輛的后減振器安裝組件。
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