[實用新型]門鎖拉線組件、門鎖拉線防凍系統和車輛有效
| 申請號: | 201820030402.X | 申請日: | 2018-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN208251868U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 初陽 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B79/20 | 分類號: | E05B79/20;E05B77/34 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100021 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉線 門鎖拉線 加熱層 護管 本實用新型 防凍系統 車門開啟 車門門鎖 工作安全 組件包括 可加熱 耐候性 門鎖 凍結 優化 | ||
1.一種車輛的門鎖拉線組件,其特征在于,包括:
拉線,所述拉線適于與門鎖相連;
加熱層,所述加熱層套設在所述拉線外;
拉線護管,所述拉線護管套設在所述加熱層外。
2.根據權利要求1所述的車輛的門鎖拉線組件,其特征在于,所述加熱層包括:
加熱絲,所述加熱絲套設在所述拉線外;
外表皮,所述外表皮包覆在所述加熱絲外。
3.根據權利要求2所述的車輛的門鎖拉線組件,其特征在于,所述加熱絲為螺旋形,所述外表皮為圓筒形。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的車輛的門鎖拉線組件,其特征在于,所述拉線護管的端部設有拉線卡接頭,所述拉線卡接頭與所述拉線護管形成為一體。
5.根據權利要求4所述的車輛的門鎖拉線組件,其特征在于,所述拉線卡接頭包括順次相連的錐形段、第一圓柱段、第二圓柱段,所述錐形段的下端面與所述第一圓柱段相連,所述第一圓柱段的靠近所述錐形段的一端設有第一凹槽,所述第一圓柱段與所述第二圓柱段之間設有第二凹槽,所述第一圓柱段的直徑與所述錐形段的下端面的直徑相同,所述第二圓柱段的直徑大于所述第一圓柱段的直徑。
6.一種車輛,其特征在于,包括:如權利要求1-5中任一項所述的門鎖拉線組件。
7.一種車輛的門鎖拉線防凍系統,其特征在于,包括:
如權利要求1-5中任一項所述的門鎖拉線組件;
電源,所述電源與所述加熱層電連接;
開關,所述開關與所述加熱層電連接。
8.根據權利要求7所述的車輛的門鎖拉線防凍系統,其特征在于,所述開關設于車鑰匙或儀表板上。
9.根據權利要求7所述的車輛的門鎖拉線防凍系統,其特征在于,所述開關開啟時,所述加熱層工作時間為4分鐘-8分鐘。
10.一種車輛,其特征在于,包括:如權利要求7-9中任一項所述的門鎖拉線防凍系統。
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