[實用新型]一種汽車空調(diào)回流冷卻器及汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820028044.9
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207850133U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 劉鳴生
• 申請（專利權）人: 劉鳴生
• 主分類號: F28D7/02
• 分類號: F28D7/02;F25B41/00;B60H1/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 李艷霞

本實用新型提供了一種汽車空調(diào)回流冷卻器及汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)，涉及汽車空調(diào)設備技術領域。一種汽車空調(diào)回流冷卻器包括內(nèi)部具有空腔的本體。本體設有用于與冷凝器連接的第一接口、用于與膨脹閥的進口連接的第二接口、用于與壓縮機連接的第三接口、用于與膨脹閥的出口連接的第四接口；以及管路；管路置于空腔內(nèi)，且第一接口通過管路與所述第二接口連通；第三接口和第四接口均與空腔連通。從蒸發(fā)器流出的低溫冷氣能回流到汽車空調(diào)回流冷卻器內(nèi)，將汽車空調(diào)回流冷卻器內(nèi)的管路內(nèi)高熱壓制冷劑的熱量帶走，而起到降溫降壓作用。一種汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)，包括上述汽車空調(diào)回流冷卻器。該汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)降溫效果佳。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調(diào)設備技術領域，具體涉及一種汽車空調(diào)回流冷卻器及汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)。

背景技術

汽車作為現(xiàn)代人類的交通工具，已被廣泛應用，司乘人員對汽車的性能要求逐步提高。目前汽車空調(diào)系統(tǒng)具有以下缺陷：1、汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用一定時間后(如幾萬公里后)，空調(diào)系統(tǒng)就會因為冷凝器迎面風沙、飛蟲、灰塵、雜物的侵入而影響著散熱功能，使空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓過高，無法得到正常的壓力循環(huán)，達不到制冷效果。其二，冷凝器還受氣候溫度變化的影響而改變散熱功能，散熱降壓功能的變化也就影響制冷量的變化。第三，空調(diào)系統(tǒng)中冷凝器和發(fā)動機系統(tǒng)中的冷卻水箱之間的縫隙很小，縫隙之間的雜物很難發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了也難清除，這些雜物緊貼著冷卻水箱的散熱面，加大了冷凝器和冷卻水箱迎面風量阻力，減少了風的穿透力，空調(diào)系統(tǒng)壓力升高，達不到制冷效果，同時也會減少發(fā)動機水箱散熱功能，使發(fā)動機溫度過高，車輛無法正常行駛。對空調(diào)系統(tǒng)起到破壞作用，增加了發(fā)動機輸出功率，增加燃油量，增加廢氣排放。

實用新型內(nèi)容

本實用新型第一目的在于提供了一種汽車空調(diào)回流冷卻器，旨在改善汽車空調(diào)系統(tǒng)降溫效果不佳的問題。

本實用新型第二目的在于提供了一種汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)，旨在改善汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)降溫效果不佳，發(fā)動機水箱散熱不佳的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

一種汽車空調(diào)回流冷卻器，包括內(nèi)部具有空腔的本體，本體設有用于與冷凝器連接的第一接口、用于與膨脹閥的進口連接的第二接口、用于與壓縮機連接的第三接口、用于與膨脹閥的出口連接的第四接口；以及管路；管路置于空腔內(nèi)，且第一接口通過管路與所述第二接口連通；第三接口和第四接口均與空腔連通。

進一步地，在本實用新型較佳的一種實施方式中，管路為螺旋管路。

進一步地，在本實用新型較佳的一種實施方式中，本體內(nèi)設有至少兩段螺旋管路，螺旋管路并排設置。

進一步地，在本實用新型較佳的一種實施方式中，本體包括第一本體和第二本體，螺旋管路包括第一螺旋管路和第二螺旋管路，第一螺旋管路設于第一本體的空腔，第二螺旋管路設于第二本體的空腔，第一螺旋管路與第二螺旋管路連通，第一本體的空腔與第二本體的空腔連通，第一接口、第三接口設于第一本體，第二接口、第四接口設于第二本體。

進一步地，在本實用新型較佳的一種實施方式中，第一螺旋管路的頂端與第二螺旋管路的頂端通過連接管連通。

進一步地，在本實用新型較佳的一種實施方式中，第一接口、第二接口、第三接口以及第四接口都靠近本體的底端。

進一步地，在本實用新型較佳的一種實施方式中，第一接口、第二接口分別位于第一本體、第二本體的底端，第三接口、第四接口分別位于背離第一本體、第二本體的兩側。

進一步地，在本實用新型較佳的一種實施方式中，本體的表面設有一層保溫層。

一種汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)，包括上述汽車空調(diào)回流冷卻器。