[實(shí)用新型]一種用于高速變速箱電機(jī)端蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820024818.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN207884387U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山南洋電機(jī)配件有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/04
• 分類號(hào): H02K5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于高速變速箱電機(jī)端蓋，包括端蓋主體(1)，其特征在于：所述端蓋主體(1)的前端外表面固定安裝有一號(hào)凸蓋(2)，且端蓋主體(1)的前端外表面靠近一號(hào)凸蓋(2)一側(cè)的位置處固定安裝有二號(hào)凸蓋(3)，所述二號(hào)凸蓋(3)的前端外表面一側(cè)邊緣位置處固定安裝有螺絲載體(4)，且二號(hào)凸蓋(3)的前端外表面中間位置處固定安裝有轉(zhuǎn)軸孔柱(6)，所述螺絲載體(4)的內(nèi)表面設(shè)有螺絲孔(5)，所述一號(hào)凸蓋(2)的前端內(nèi)表面靠近邊緣位置處設(shè)有一號(hào)導(dǎo)油孔(14)，所述一號(hào)導(dǎo)油孔(14)的內(nèi)表面設(shè)有一號(hào)導(dǎo)油孔塞(13)，所述一號(hào)導(dǎo)油孔塞(13)通過一號(hào)導(dǎo)油孔(14)與一號(hào)凸蓋(2)活動(dòng)連接，所述一號(hào)凸蓋(2)的后端內(nèi)表面設(shè)有三號(hào)密封圈(10)，且一號(hào)凸蓋(2)的后端內(nèi)表面靠近三號(hào)密封圈(10)內(nèi)側(cè)的位置處設(shè)有四號(hào)密封圈(11)，所述二號(hào)凸蓋(3)的后端內(nèi)表面設(shè)有一號(hào)密封圈(7)，且二號(hào)凸蓋(3)的后端內(nèi)表面靠近一號(hào)密封圈(7)內(nèi)側(cè)的位置處設(shè)有二號(hào)密封圈(8)，所述端蓋主體(1)的后端內(nèi)表面中間位置處設(shè)有連接槽(12)，且端蓋主體(1)的后端外表面靠近邊緣位置處設(shè)有導(dǎo)油槽(9)，所述一號(hào)凸蓋(2)通過連接槽(12)與二號(hào)凸蓋(3)固定連接，所述端蓋主體(1)的前端內(nèi)表面靠近連接槽(12)的一側(cè)的位置處設(shè)有二號(hào)導(dǎo)油孔(15)，所述二號(hào)導(dǎo)油孔(15)的內(nèi)表面設(shè)有二號(hào)導(dǎo)油孔塞(16)，所述二號(hào)導(dǎo)油孔塞(16)通過二號(hào)導(dǎo)油孔(15)與端蓋主體(1)活動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高速變速箱電機(jī)端蓋，其特征在于：所述螺絲孔(5)與螺絲載體(4)的數(shù)量均為八組，所述一號(hào)導(dǎo)油孔塞(13)與二號(hào)導(dǎo)油孔塞(16)的前端外表面均設(shè)有橡膠套。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高速變速箱電機(jī)端蓋，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸孔柱(6)的外表面設(shè)有螺紋圈，所述端蓋主體(1)的前端外表面設(shè)有散熱孔，散熱孔的數(shù)量為若干組。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高速變速箱電機(jī)端蓋，其特征在于：所述端蓋主體(1)與螺絲孔(5)的內(nèi)表面均涂有高分子量烴類合成潤(rùn)滑油。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高速變速箱電機(jī)端蓋，其特征在于：所述一號(hào)密封圈(7)、二號(hào)密封圈(8)、三號(hào)密封圈(10)與四號(hào)密封圈(11)均與端蓋主體(1)可拆卸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高速變速箱電機(jī)端蓋，其特征在于：所述二號(hào)導(dǎo)油孔(15)與導(dǎo)油槽(9)固定連接。