[實用新型]電動汽車測試用擺臂總成

有效

• 申請號: 201820024379.3
• 申請日: 2018-01-06
• 公開（公告）號: CN207689142U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 張飛龍;龔中杰;華帥;趙文東;邴紹余;周超;王丙輝
• 申請（專利權）人: 山東梅拉德能源動力科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.電動汽車測試用擺臂總成，其特征在于，

包括：擺臂支架，所述擺臂支架上設有水平設置的調節橫梁，所述擺臂支架上設有豎向設置的調節套；所述調節套上通過球頭高度調節機構約束安裝有球頭總成；

所述調節橫梁上約束安裝有兩個襯套組件，兩所述襯套組件的軸線垂直或平行設置，每一所述襯套組件與所述調節橫梁之間分別設有一襯套間距調節機構。

2.如權利要求1所述的電動汽車測試用擺臂總成，其特征在于，所述襯套組件包括外套管，所述外套管內套設有內套管。

3.如權利要求2所述的電動汽車測試用擺臂總成，其特征在于，所述襯套間距調節機構包括：擺臂，所述擺臂的一端與所述外套管固定連接，所述擺臂的另一端設有安裝槽，所述調節橫梁插入所述安裝槽內；所述安裝槽上設置有至少兩個擺臂調節孔，所述調節橫梁上設置有一組直線排列的橫梁調節孔，所述的擺臂調節孔通過緊固螺栓與所述橫梁調節孔安裝在一起。

4.如權利要求1所述的電動汽車測試用擺臂總成，其特征在于，所述球頭高度調節機構包括：球頭調節桿，所述球頭調節桿與所述球頭總成固定連接；所述球頭調節桿上設置有螺紋段，所述螺紋段套設于所述調節套內；所述螺紋段上螺紋安裝有兩個調節螺母，所述調節套設置于兩所述調節螺母之間。

5.如權利要求1所述的電動汽車測試用擺臂總成，其特征在于，所述擺臂支架包括第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿、第二支撐桿和調節橫梁首尾相接并固定連接在一起。

6.如權利要求2所述的電動汽車測試用擺臂總成，其特征在于，所述內套管的兩端分別設有滾齒端面。

7.如權利要求2所述的電動汽車測試用擺臂總成，其特征在于，所述內套管外周面套設有橡膠套，所述內套管與所述橡膠套硫化為一體，所述橡膠套壓裝于所述外套管內。