[實用新型]一種公路橋梁混凝土用鋼模板

有效

• 申請號: 201820023935.5
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN208009257U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 蔣運臣
• 申請（專利權）人: 蔣運臣
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D101/24
• 代理公司: 鄭州心知專利代理有限公司 41148
• 代理人: 夏開松;嚴婷婷

1.一種公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征在于：包括本體（1）、設置在所述本體（1）一側的連接凸起（2）和設置在所述本體（1）另外一側的擋板（4），所述本體（1）包括面板（102）、圍設在所述面板（102）四周的圍板（101）和設置在本體（1）中空部位的筋板（103），所述筋板（103）的數量至少為三個，每個所述筋板（103）兩端焊接在相對應的兩個圍板（101）上，所述筋板（103）底部與所述面板（102）相焊接，所述連接凸起（2）焊接在本體（1）的外側，所述連接凸起（2）的數量為三個，相鄰所述連接凸起（2）間的距離相等，所述連接凸起（2）上開設有與相鄰圍板（101）相平行的通孔（3），所述擋板（4）固定設置在本體（1）的另外一側，所述擋板（4）截面呈半圓形結構，所述擋板（4）的弧形內壁處設置有與所述連接凸起（2）數量相等的轉軸（6），所述轉軸（6）一端焊接在限位板（5）上，所述限位板（5）固定設置在擋板（4）內壁上，所述本體（1）的端部安裝有鎖定裝置。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征在于：設置有所述連接凸起（2）的一側圍板（101）上開設有一貫通的開口槽（7），所述開口槽（7）為T型槽。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征在于：所述鎖定裝置包括設置在所述本體（1）端部一側的連桿（8）和設置在本體（1）端部另外一側的定位螺桿（9），所述連桿（8）的一端鉸接在本體（1）端部，在所述連桿（8）上開設有多個等間隔排列的卡槽（801）。

4.根據權利要求3所述的一種公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征在于：所述卡槽（801）的寬度大于所述定位螺桿（9）下端的螺紋桿（901）寬度、小于所述定位螺桿（9）上端的鎖緊部（902）寬度。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征在于：所述通孔（3）的直徑與所述轉軸（6）的直徑相等。

6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征在于：還包括開設在所述本體（1）兩個端部的多個連接孔（10）。