[實用新型]一種便攜充電式個人飛行器有效
| 申請號: | 201820023408.4 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN208053622U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 馬亞鑫;張朗;李海林;林訓超;鄧學軍 | 申請(專利權)人: | 成都航空職業技術學院 |
| 主分類號: | B64C27/10 | 分類號: | B64C27/10;B64C27/26 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作臺 駕駛 旋翼 動力機構 升力軸 機艙 供電模塊 本實用新型 個人飛行器 便攜性 充電式 固定翼 便攜 可充電鋰電池 旋轉方向相反 代步工具 電性連接 固定設置 通信連接 主充電 鋰電池 飛行器 艙門 艙壁 備用 | ||
1.一種便攜充電式個人飛行器,其特征在于,包括駕駛機艙(3)、旋翼、固定翼(10)、駕駛位(7)、操作臺(6)、升力軸(2)、動力機構和供電模塊;
所述旋翼包括第一旋翼(1)和第二旋翼(11);
所述升力軸(2)設置于駕駛機艙(3)頂端;所述第一旋翼(1)設置于升力軸(2)頂端,第二旋翼(11)設置于升力軸(2)上,且位于第一旋翼(1)下方;所述第一旋翼(1)和第二旋翼(11)旋轉方向相反;
所述固定翼(10)固定設置于駕駛機艙(3)頂端;
所述駕駛位(7)、操作臺(6)、動力機構和供電模塊均設置于駕駛機艙(3)內,所述駕駛位(7)設置于操作臺(6)后方;
所述動力機構、操作臺(6)與供電模塊電性連接,所述動力機構與操作臺(6)通信連接,所述動力機構與升力軸(2)連接;
所述供電模塊包括主充電鋰電池與備用可充電鋰電池;
所述操作臺(6)和駕駛位(7)一側的駕駛機艙(3)的艙壁上設置有艙門(8)。
2.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述動力機構為轉子發動機。
3.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述操作臺(6)內部裝有電氣自動化操作系統。
4.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述駕駛機艙(3)內還設置有降落傘。
5.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述第一旋翼(1)和第二旋翼(11)均為三葉旋翼。
6.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述操作臺(6)上設置于操縱桿(9)和若干按鈕(5)。
7.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述駕駛位(7)下方設置有滑軌,所述駕駛位(7)能夠在滑軌上移動。
8.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述操作臺(6)在面向駕駛位(7)一側設置有安全氣囊。
9.根據權利要求1所述的便攜充電式個人飛行器,其特征在于,所述操作臺(6)前方對應的駕駛機艙(3)的艙壁上設置有視野窗(4)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于成都航空職業技術學院,未經成都航空職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820023408.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





