[實用新型]一種共軸雙槳電機座

有效

• 申請號: 201820018272.8
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN207791153U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 陳曉峰
• 申請（專利權）人: 江蘇艾格信航空科技有限公司
• 主分類號: B64C27/12
• 分類號: B64C27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種共軸雙槳電機座，包括電機座(1)、第一電機(7)和第二電機(16)，其特征在于：所述電機座(1)的內部設有第一滑腔(2)和第二滑腔(3)，所述電機座(1)的頂部和底部分別設有第一安裝口(4)和第二安裝口(5)，所述第一安裝口(4)和第一滑腔(2)相連通，所述第二安裝口(5)和第二滑腔(3)相連通，所述第一滑腔(2)內滑動安裝有第一滑條(6)，所述第一電機(7)的外側壁底端滑動安裝在第一安裝口(4)的內壁上，所述第一電機(7)的轉軸的頂端左右兩側均固定安裝有第一槳葉(8)，所述第一電機(7)的底部設有第一滑槽(9)，所述有第一滑槽(9)內滑動安裝有第一滑塊(10)，所述第一滑塊(10)的右端固定安裝有第一微彈簧(11)，所述第一微彈簧(11)的右端固定安裝在第一滑槽(9)的內部右壁上，所述第一滑塊(10)的底部固定安裝在第一滑條(6)的頂部，所述第一滑條(6)的左端緊密貼合有第一連桿(12)，所述第一連桿(12)的左端貫穿過電機座(1)的左側壁固定安裝有第一拉塊(13)，所述第一連桿(12)上套接有第一彈簧(14)，所述第一彈簧(14)的左端固定安裝在第一滑腔(2)的內部左壁上，所述第一彈簧(14)的右端固定安裝在第一連桿(12)的右端上，所述第一滑條(6)的右端緊密貼合在第一滑腔(2)的內部右壁上，所述第二滑腔(3)內滑動安裝有第二滑條(15)，所述第二電機(16)的外側壁頂端滑動安裝在第二安裝口(5)的內壁上，所述第二電機(16)的轉軸的底端左右兩側均固定安裝有第二槳葉(17)，所述第二電機(16)的頂部設有第二滑槽(18)，所述有第二滑槽(18)內滑動安裝有第二滑塊(19)，所述第二滑塊(19)的右端固定安裝有第二微彈簧(20)，所述第二微彈簧(20)的右端固定安裝在第二滑槽(18)的內部右壁上，所述第二滑塊(19)的頂部固定安裝在第二滑條(15)的底部，所述第二滑條(15)的左端緊密貼合有第二連桿(21)，所述第二連桿(21)的左端貫穿過電機座(1)的左側壁固定安裝有第二拉塊(22)，所述第二連桿(21)上套接有第二彈簧(23)，所述第二彈簧(23)的左端固定安裝在第二滑腔(3)的內部左壁上，所述第二彈簧(23)的右端固定安裝在第二連桿(21)的右端上，所述第二滑條(15)的右端緊密貼合在第二滑腔(3)的內部右壁上，所述電機座(1)的右端固定安裝有連軸(24)。

2.根據權利要求1所述的一種共軸雙槳電機座，其特征在于：所述第一拉塊(13)的底部固定安裝有連接塊(25)，所述連接塊(25)的底端固定安裝在第二拉塊(22)的頂部。

3.根據權利要求1所述的一種共軸雙槳電機座，其特征在于：所述電機座(1)的內部設有空腔(26)，所述空腔(26)位于第一滑腔(2)和第二滑腔(3)之間。

4.根據權利要求1所述的一種共軸雙槳電機座，其特征在于：所述電機座(1)的內部設有第一線道(27)和第二線道(28)，所述連軸(24)的內部設有第三線道(29)。

5.根據權利要求1所述的一種共軸雙槳電機座，其特征在于：所述第一電機(7)和第二電機(16)的外側壁上均固定安裝有橡膠層(30)。

6.根據權利要求1所述的一種共軸雙槳電機座，其特征在于：所述第一滑塊(10)的右端和第二滑塊(19)的右端分別固定安裝有第一伸縮桿(31)和第二伸縮桿(32)，所述第一伸縮桿(31)的右端和第二伸縮桿(32)的右端分別固定安裝在第一滑槽(9)的內部右壁上和第二滑槽(18)的內部右壁上。