[實用新型]一種健身代步電動車有效
| 申請號: | 201820018028.1 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN207931908U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 唐克明 | 申請(專利權)人: | 寧波皇豐控股有限公司 |
| 主分類號: | B62M1/34 | 分類號: | B62M1/34;B62M7/12;B62K15/00 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 楊軍 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市鎮*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾輪軸 代步電動車 車架 輪轂電機 行走機構 折疊架 健身 后輪 從動齒輪 驅動機構 跑步帶 代步 主動齒輪嚙合 本實用新型 收納 轉子 車架總成 輔助滾軸 驅動后輪 折疊收納 主動齒輪 轉動連接 電動車 踏板 前輪 跑步 步行 | ||
1.一種健身代步電動車,其特征在于:包括車架(1)、與車架(1)轉動連接的折疊架(2)、設于折疊架(2)上的前輪(3)、設于車架(1)后端的后輪(4)以及設于車架(1)上的行走機構和驅動機構;行走機構包括設于車架(1)中部的前滾輪軸(5)和后滾輪軸(6),以及套設于前滾輪軸(5)和后滾輪軸(6)上的跑步帶(8),前滾輪軸(5)和后滾輪軸(6)之間設有踏板(7)或輔助滾軸;驅動機構包括設于后輪(4)上的輪轂電機(9)、與輪轂電機(9)的轉子相連的主動齒輪(10)以及與主動齒輪(10)嚙合的從動齒輪(11),從動齒輪(11)與后滾輪軸(6)相連;所述車架(1)上設有第一插孔(12)和第二插孔(13),折疊架(2)上設有貫通的導向筒(14),導向筒(14)內安裝有插銷(15),插銷(15)可順著導向筒(14)滑動。
2.根據權利要求1所述的健身代步電動車,其特征在于:所述導向筒(14)上沿著導向筒(14)的軸向設有限位槽(16),插銷(15)的外壁上凸設有定位柱(17),插銷(15)和導向筒(14)之間連接設有彈性件。
3.根據權利要求1所述的健身代步電動車,其特征在于:所述折疊架(2)上設有轉向軸(18),轉向軸(18)穿設于折疊架(2),轉向軸(18)的下端連接減震器(19)的上端,減震器(19)的下端連接平衡件(20),平衡件(20)轉動連接前輪固定件(21)的中部,前輪固定件(21)的兩端均安裝有前輪(3)。
4.根據權利要求3所述的健身代步電動車,其特征在于:所述轉向軸(18)的上端連接橫桿(22)中部,橫桿(22)上設有顯示屏(23)、手剎握把(24)和電源開關,手剎握把(24)內置剎車傳感器(25),車架(1)上設有電池(26)和控制器(27),前輪(3)和后輪(4)均安裝有電磁制動器(28),控制器(27)分別與顯示屏(23)、剎車傳感器(25)、輪轂電機(9)、電池(26)和電磁制動器(28)電性連接。
5.根據權利要求3所述的健身代步電動車,其特征在于:所述前輪固定件(21)的中部固定設有螺柱(29),平衡件(20)的下端活動的套在螺柱(29)上。
6.根據權利要求1所述的健身代步電動車,其特征在于:所述車架(1)后部設有第一卡槽(30)、第二卡槽(31)和可轉動的支撐架(32),第一卡槽(30)和第二卡槽(31)位于支撐架(32)的兩側。
7.根據權利要求1所述的健身代步電動車,其特征在于:所述從動齒輪(11)與后滾輪軸(6)通過聯軸器相連,聯軸器包括與從動齒輪(11)固定相連的第一固定件(33)以及與后滾輪軸(6)固定相連的第二固定件(34),第一固定件(33)和第二固定件(34)之間通過至少兩個連接銷(35)相連,每個連接銷(35)中部均設有凹槽。
8.根據權利要求1所述的健身代步電動車,其特征在于:所述主動齒輪(10)的一側設有環形凸起(36),環形凸起(36)上套設有消隙齒輪(37),消隙齒輪(37)上設有腰形孔(38),鎖緊螺釘(39)穿過腰形孔(38)將消隙齒輪(37)和主動齒輪(10)固定連接,消隙齒輪(37)和主動齒輪(10)的齒數和模數均相同。
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