[實(shí)用新型]主減速器殼與襯套雙向夾緊安裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820013708.4 | 申請日： | 2018-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN207840604U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙亮;翟來濤;趙三虎;李陽;于波;邸太龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/02 | 分類號： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人： | 牟風(fēng)平 |
| 地址： | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 上定位塊 下夾緊塊 本實(shí)用新型 雙向夾緊 襯套 主減速器殼 裝配零部件 安裝裝置 加力螺桿 定位槽 中心孔 固定支撐殼體 不規(guī)則結(jié)構(gòu) 垂直穿過 夾緊塊 上表面 下表面 螺桿 壓裝 匹配 平行 裝配 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.主減速器殼與襯套雙向夾緊安裝裝置，其特征在于：包括加力螺桿(1)、上定位塊(2)、下夾緊塊(5)，所述的加力螺桿(1)垂直穿過上定位塊(2)的中心孔與下夾緊塊(5)的中心孔連接裝配在一起，其中上定位塊(2)和下夾緊塊(5)開有與裝配零部件匹配的定位槽，上定位塊(2)的下表面和下夾緊塊(5)的上表面平行；所述的加力螺桿(1)頂端是一個(gè)螺帽，螺桿表面開有與上定位塊(2)中心孔、下夾緊塊(5)中心孔相匹配的螺紋；所述的上定位塊(2)的中心孔與下夾緊塊(5)的中心孔中心線重合，同時(shí)與預(yù)裝配的零件中心孔的中心線重合。
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