[實用新型]車輛測試用移動底座及車輛測試裝置有效
| 申請號: | 201820012243.0 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN207888588U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 鐘啟仲;曾銀花;王磊;陳茂衍;李洪飛 | 申請(專利權)人: | 汕頭市猛獅新能源車輛技術有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/00 | 分類號: | B25H1/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 馮筠 |
| 地址: | 515000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑軌 底座 車輛測試 滾軸機構 移動底座 多排 末端連接 往返運動 固定座 伸縮軸 本實用新型 底座表面 頂部表面 滑動連接 滑軌滑動 垂直 | ||
1.一種車輛測試用移動底座,其特征在于,包括
一級底座,所述一級底座表面設置有一級滑軌;
二級底座,兩個所述二級底座分別與所述一級滑軌滑動連接,并排設置于所述一級底座上方,且所述二級底座的頂部表面設置有二級滑軌,所述一級滑軌與二級滑軌的所在方向相互垂直;
多排滾軸機構,兩端的固定座分別滑動連接于所述二級滑軌,設置于所述二級底座的上方;
第一調節機構和第二調節機構,所述第一調節機構的伸縮軸沿所述一級滑軌的方向往返運動,且末端連接所述二級底座,所述第二調節機構的伸縮軸沿二級滑軌的方向往返運動,且,末端連接所述多排滾軸機構的固定座。
2.如權利要求1所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,還包括有用于限位固定被測試車輛的第一限位機構和第二限位機構,兩個所述第一限位機構對稱設置于所述一級底座上,所述第二限位機構正對兩個所述第一限位機構設置。
3.如權利要求2所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,所述第一限位機構包括基座、以及設置在所述基座上的腰形板,所述腰形板的中部沿豎直方向上設置有一寬度均一的第一通槽,及滑動連接于所述腰形板上的滑塊,以及設置于滑塊上的第三調節機構,所述第三調節機構的伸縮軸向內穿過所述滑塊正相對設置;
所述第二限位機構,包括限位底座,及兩個設置于所述限位底座上的立板,所述立板中部沿豎直方向上設置有一寬度均一的第二通槽,還包括一穿過兩個相對設置的第二通槽的第二限位橫桿,所述第二限位橫桿可沿所述第二通槽沿豎直方向上下滑動。
4.如權利要求3所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,所述第一調節機構、第二調節機構和第三調節機構均包括有伺服電機,所述伺服電機傳動連接對應的伸縮軸;
所述伺服電機電連接于多通道變頻器的輸出端,所述多通道變頻器的控制端電連接于控制單元,所述多通道變頻器控制多個伺服電機工作,以調節與之相對應的伸縮軸的伸縮長度。
5.如權利要求3所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,所述第一調節機構、第二調節機構和第三調節機構為油缸或者氣缸,所述油缸或氣缸的活塞桿構成所述的伸縮軸,所述油缸或氣缸電連接于電磁閥,所述電磁閥電連接于驅動電路,所述驅動電路電連接于控制單元。
6.如權利要求1所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,所述第一調節機構和第二調劑機構數量均為多個,多個所述第一調節機構同側或對側設置于所述二級底座的側面,多個所述第二調劑機構同側或對側設置于所述多排滾軸機構的側面。
7.如權利要求1所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,所述多排滾軸機構包括有多個并排設置的滾軸,以及連接于所述滾軸兩端的滾軸軸承,所述滾軸軸承固設于所述固定座上,相鄰的所述固定座通過連接件相連接。
8.如權利要求7所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,相鄰的所述滾軸平行排列設置。
9.如權利要求7或8任一項所述的車輛測試用移動底座,其特征在于,相鄰的所述滾軸的表面特征不同。
10.一種車輛測試裝置,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的車輛測試用移動底座。
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