[實用新型]一種用于有軌車輛的道岔有效
| 申請號： | 201820008908.0 | 申請日： | 2018-01-03 |
| 公開（公告）號： | CN208151769U | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發明（設計）人： | 徐明發;黃新;劉習生;馮志寧;劉存牛;喬春偉;錢琨 | 申請（專利權）人： | 中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團華海工程有限公司 |
| 主分類號： | E01B7/12 | 分類號： | E01B7/12 |
| 代理公司： | 上海三方專利事務所 31127 | 代理人： | 吳瑋;陳逸婷 |
| 地址： | 200436 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 道岔 整體連接 組合形式 轍叉 施工技術領域 本實用新型 分開式扣件 薄弱環節 軌距測量 國土資源 混凝土枕 經濟成本 施工進度 碎石道床 槽型軌 工字軌 軌頂面 內曲線 曲線槽 魚尾板 質量控制 車場 道床 扣件 異形 焊接 節約 軌道 施工 | ||
1.一種用于有軌車輛的道岔，包括道岔，其特征在于所述道岔包括一個直股和多個曲股，所述的多個曲股依次與直股連接，每個曲股之間的間距為5500mm，曲股與直股之間構成轍叉，所述轍叉的轍叉角角度為26°10′9″，所述道岔的導曲線半徑為25m。
2.如權利要求1所述的一種用于有軌車輛的道岔，其特征在于所述的道岔還包括鋼軌、入口轉轍器、中間轉轍器、三出口轍叉、末端轍叉、扣件，所述的鋼軌、轉轍器和轍叉通過魚尾夾板連接。
3.如權利要求2所述的一種用于有軌車輛的道岔，其特征在于所述的鋼軌為槽型軌，所述槽型軌底部設有軌下橡膠墊板，所述槽型軌的底部兩側設有扣件，所述扣件與槽型軌的底部兩側之間設有用于填距的絕緣軌距塊。
4.如權利要求2所述的一種用于有軌車輛的道岔，其特征在于導曲線部分的鋼軌與后接普通工字軌采用異形焊接。
5.如權利要求3所述的一種用于有軌車輛的道岔，其特征在于所述的扣件為Ⅰ型分開式扣件。
6.如權利要求3所述的一種用于有軌車輛的道岔，其特征在于在所述槽型軌的中心穿過一螺栓且在槽型軌的一側通過螺母固定該螺栓，所述槽型軌的另一側由內向外依次設有工作邊普通接頭夾板、非工作邊普通接頭夾板和彈性防松墊圈，所述工作邊普通接頭夾板、非工作邊普通接頭夾板和彈性防松墊圈的中心分別穿過螺栓，從而將工作邊普通接頭夾板和非工作邊普通接頭夾板固定在螺栓上。
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