[實用新型]輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架

有效

• 申請號: 201820008034.9
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN207730456U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 朱紹鵬;王燕然;謝博臻;郎向榮;朱慶;路國衛;王江峰
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 傅朝棟;張法高

1.一種輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架，其特征在于：包括組裝式飛輪組(1)、測功機(2)、轉矩轉速傳感器(3)、車輪(5)、輪轂電機(6)、導向軸(12)、升降機構(13)、固定板(14)、滑動板(15)、第一轉鼓(16)、第二轉鼓(17)、變頻器(19)、直流電源柜(20)、輪轂電機控制器(21)、制動盤(22)、制動卡鉗(23)、液壓回路(24)、制動踏板(25)、雙向DC/DC變換器(26)、超級電容(27)；被測試的車輪(5)上搭載有輪轂電機(6)和輪轂電機控制器(21)，車輪(5)放置于第一轉鼓(16)和第二轉鼓(17)上，且兩個轉鼓與車輪(5)配合傳動；第一轉鼓(16)與組裝式飛輪組(1)和測功機(2)同軸安裝且同步轉動，第二轉鼓(17)上安裝有制動盤(22)與制動卡鉗(23)，制動卡鉗(23)通過液壓回路(24)與制動踏板(25)相連，利用制動盤(22)與制動卡鉗(23)給車輪(5)提供制動力；車輪(5)的轉軸上安裝有固定板(14)，滑動板(15)安裝于導向軸(12)上，升降機構(13)安裝于滑動板(15)上并控制滑動板(15)在導向軸(12)上上下移動，且滑動板(15)在向下移動過程中能夠支頂于固定板(14)上，用于調節車輪(5)轉軸的載荷；輪轂電機(6)通過變頻器(19)連接至直流電源柜(20)；輪轂電機(6)還通過雙向DC/DC變換器(26)連接超級電容(27)。

2.如權利要求1所述的輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架，其特征在于：還設有控制柜(18)，所述的測功機(2)、輪轂電機控制器(21)、雙向DC/DC變換器(26)分別與控制柜(18)相連，由控制柜(18)自動控制。

3.如權利要求1所述的輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架，其特征在于：所述的試驗臺架整體安裝于臺架底座(7)上。

4.如權利要求3所述的輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架，其特征在于：車輪(5)通過車輪支撐架(4)安裝于臺架底座(7)上，兩個轉鼓通過轉鼓支撐架(8)安裝于臺架底座(7)上，組裝式飛輪組(1)的轉軸通過第一飛輪組支撐架(10)和第二飛輪組支撐架(11)架設于臺架底座(7)上，轉矩轉速傳感器通過傳感器支撐架(9)安裝于臺架底座(7)上。

5.如權利要求1所述的輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架，其特征在于：組裝式飛輪組(1)上飛輪通過可拆卸式組裝方式安裝，飛輪數量可調。

6.如權利要求1所述的輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架，其特征在于：組裝式飛輪組(1)上的每片飛輪直徑相同，厚度不同。

7.如權利要求1所述的輪轂電機驅/制動性能測試及能量回收多功能試驗臺架，其特征在于：所述的制動盤(22)與車輪(5)同軸剛性連接，制動卡鉗(23)卡合于制動盤(22)上。