[實(shí)用新型]懸架襯套結(jié)構(gòu)、懸架及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820006297.6
• 申請(qǐng)日: 2018-01-03
• 公開（公告）號(hào): CN208247881U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯建勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60G7/00
• 分類號(hào): B60G7/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 黃溪;黃健

1.一種懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)管、間隔套設(shè)在所述內(nèi)管外側(cè)的外管以及由硫化橡膠形成的緩沖件，所述緩沖件填充在所述內(nèi)管與所述外管之間，所述內(nèi)管包括環(huán)形主體和固定部，所述固定部為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且套設(shè)在所述環(huán)形主體的外壁上，所述外管同軸套設(shè)在所述固定部的外側(cè)，所述固定部位于所述外管內(nèi)部，所述緩沖件的兩端向所述內(nèi)管軸心凸出并形成用于阻擋所述固定部沿軸向移動(dòng)的凸出部，所述固定部上開設(shè)有孔槽結(jié)構(gòu)，部分所述緩沖件填充在所述孔槽結(jié)構(gòu)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述孔槽結(jié)構(gòu)包括位于所述固定部的外壁上的至少一個(gè)凹槽，所述凹槽均沿所述軸向延伸，所述緩沖件部分填充在所述凹槽內(nèi)，并形成與所述凹槽相匹配的定位凸條。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽為多個(gè)，多個(gè)所述凹槽均勻分布在所述固定部的外壁圓周上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述孔槽結(jié)構(gòu)包括沿所述軸向貫穿所述固定部的至少一個(gè)通孔，所述緩沖件部分填充在所述通孔內(nèi)，并形成于所述通孔相匹配的定位柱。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通孔為多個(gè)，多個(gè)所述通孔均勻分布在所述固定部的圓周上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽和所述通孔的橫截面均為矩形。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通孔與所述凹槽間隔錯(cuò)開設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定部在所述軸向上的長(zhǎng)度小于所述環(huán)形主體的在所述軸向上的長(zhǎng)度。

9.一種懸架，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的懸架襯套結(jié)構(gòu)。

10.一種汽車，其特征在于，包括車架、車橋和權(quán)利要求9中的懸架，所述懸架設(shè)置在所述車架和所述車橋之間。