[實用新型]副車架連接襯套和車輛有效
| 申請號： | 201820005669.3 | 申請日： | 2018-01-02 |
| 公開（公告）號： | CN207902538U | 公開（公告）日： | 2018-09-25 |
| 發明（設計）人： | 王耀明;丁良奇;彭鋒;仲章俊 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00;F16F1/38 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 100021 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 副車架 連接襯套 橡膠體 本實用新型 內周面 上芯軸 下芯軸 襯套安裝孔 安裝效率 環形結構 不良率 硫化 壓裝 | ||
1.一種副車架連接襯套，其特征在于，包括：
橡膠體，所述橡膠體構造為環形結構；
上芯軸和下芯軸，所述上芯軸和所述下芯軸均設置在所述橡膠體的內周面且與所述橡膠體的內周面硫化固定。
2.根據權利要求1所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述橡膠體的外周面上設置有多個單向波紋，每個所述單向波紋的外徑在壓入方向上逐漸減小。
3.根據權利要求1所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述橡膠體的上端設置有緩沖凸臺。
4.根據權利要求1所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述橡膠體的內部設置有第一空腔和第二空腔。
5.根據權利要求1所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述橡膠體內部硫化固定有內骨架。
6.根據權利要求5所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述內骨架的下端具有向外翻折的內骨架下翻邊。
7.根據權利要求1所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述上芯軸的下端與所述下芯軸的上端過盈配合。
8.根據權利要求7所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述下芯軸的上端具有截面為長圓形的配合孔，所述配合孔的橫截面積在從上到下的方向上逐漸減小；
所述上芯軸的下端具有與所述配合孔配合的配合軸頸，所述配合軸頸上設置有多個沿上下方向延伸的條形凸起。
9.根據權利要求1所述的副車架連接襯套，其特征在于，所述下芯軸的下端具有向外彎折的下芯軸凸起部。
10.一種車輛，其特征在于，包括：
副車架，所述副車架具有襯套安裝孔；
權利要求1-9中任一項所述的副車架連接襯套，所述副車架連接襯套安裝在所述副車架的襯套安裝孔中。
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