[實用新型]制動踏板耐久性測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820004066.1 | 申請日： | 2018-01-02 |
| 公開（公告）號： | CN207908145U | 公開（公告）日： | 2018-09-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鐘戎剛;劉小龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 315336 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 制動踏板 耐久性測試裝置 行車制動器 行程開關(guān) 支座連接 控制器 推塊 本實用新型 安裝測試 驅(qū)動裝置 電連接 汽車 | ||
1.一種制動踏板耐久性測試裝置，包括：支座（1），設(shè)有制動踏板（2）且與支座連接的行車制動器（3）；其特征是，所述的制動踏板耐久性測試裝置還包括：與制動踏板的前端相對的推塊（4），推塊驅(qū)動裝置，與制動踏板的后端相對且與支座連接的行程開關(guān)（5），控制器（8）；控制器與行程開關(guān)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動踏板耐久性測試裝置，其特征是，所述的推塊驅(qū)動裝置包括：抱箍（9），通過抱箍與支座連接的氣缸（10），電磁通斷閥（11），分別與氣缸和電磁通斷閥氣路連接的電磁換向閥（12）；氣缸的活塞桿與推塊連接；電磁通斷閥和電磁換向閥分別與控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動踏板耐久性測試裝置，其特征是，還包括與支座連接的電子計數(shù)器（6）；電子計數(shù)器與控制器電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制動踏板耐久性測試裝置，其特征是，還包括與支座連接的時間繼電器（7）；時間繼電器與控制器電連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司，未經(jīng)寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820004066.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：安全拉手翻折耐久試驗裝置
- 下一篇：一種輪轂生產(chǎn)檢測裝置
