[實用新型]一種帶有安全限位機構的全自動起模真空“v”法生產線有效
| 申請號: | 201820003691.4 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN207681447U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 陳巖祥;陳福祥;溫德彩;胡志明 | 申請(專利權)人: | 龍巖市新羅聯合鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B22C21/01 | 分類號: | B22C21/01;B22C21/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364002 福建省龍巖*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全限位板 升降柱 上箱體 下箱體 起模 安全限位機構 安全限位桿 上下箱體 左右兩側 矩形柱體結構 本實用新型 安全事故 安全限位 實際需求 滑桿 移動 | ||
1.一種帶有安全限位機構的全自動起模真空“v”法生產線,包括上箱體(1)、下箱體(2)、滑桿(4)、升降柱(5)和安全限位板(11),其特征在于:所述上箱體(1)設在下箱體(2)的上方,上箱體(1)的左右兩側和下箱體(2)的左右兩側均設有升降柱(5),所述升降柱(5)呈矩形柱體結構,升降柱(5)的內側面設有滑槽(7),兩側的升降柱(5)分別固定在底板(3)的上表面左右兩側,底板(3)設在下箱體(2)的下表面,所述上箱體(1)的兩側面中間位置和下箱體(2)的兩側面中間位置均固定設有滑桿(4),滑槽(7)的上端呈橫向貫穿設有限位螺釘(6),左側的升降柱(5)左側面設有兩塊安全限位板(11),所述安全限位板(11)呈板狀結構,安全限位板(11)的橫截面為豎向放置的“凹”字形結構,兩塊安全限位板(11)呈上下狀依次分布在上箱體(1)和下箱體(2)的正左側,安全限位板(11)的左側面上下兩端均固定設有一號氣缸(10),所述一號氣缸(10)的伸縮桿上連接有安全限位桿(12),所述安全限位桿(12)呈矩形桿狀結構,安全限位桿(12)同時貫穿安全限位板(11)中間位置的調節槽(14)和滑槽(7)左側的調節槽(14)設置,安全限位桿(12)貫穿滑槽(7)左側調節槽(14)的一端設在滑槽(7)的內部,上箱體(1)左側的滑桿(4)即設在上端安全限位板(11)中的上下兩個安全限位桿(12)之間,下箱體(2)左側的滑桿(4)即設在下端的安全限位板(11)中的上下兩個安全限位桿(12)之間,安全限位板(11)和左端的升降柱(5)的外側面之間還設有導向輪(9),上端的安全限位板(11)上表面和下端的安全限位板(11)下表面均固定設在二號氣缸(13)上的伸縮桿上,上端的二號氣缸(13)固定設在固定板(8)的下表面,所述固定板(8)固定設在左端的升降柱(5)上端左側面上,下端的二號氣缸(13)底端固定設在底板(3)的上表面。
2.根據權利要求1所述的一種帶有安全限位機構的全自動起模真空“v”法生產線,其特征在于:所述滑桿(4)呈“T”字形結構,所述滑槽(7)呈“T”字形的滑槽結構,滑槽(7)貫穿升降柱(5)的上表面設置,滑桿(4)活動設在滑槽(7)中。
3.根據權利要求1所述的一種帶有安全限位機構的全自動起模真空“v”法生產線,其特征在于:所述限位螺釘(6)貫穿升降柱(5)的外側表面設置,限位螺釘(6)和升降柱(5)之間通過螺紋配合連接。
4.根據權利要求1所述的一種帶有安全限位機構的全自動起模真空“v”法生產線,其特征在于:所述調節槽(14)呈豎向設置的矩形槽體狀結構,調節槽(14)的長度和滑槽(7)的長度一致。
5.根據權利要求1所述的一種帶有安全限位機構的全自動起模真空“v”法生產線,其特征在于:所述導向輪(9)通過轉軸可轉動的連接在安全限位板(11)的右側面的凹槽中,導向輪(9)的右側面貼合左端的升降柱(5)的外側面設置。
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