[實用新型]一種司機室底架結構

有效

• 申請號: 201820003624.2
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN207916849U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 李忠志;趙志偉;高瑞浦;李秀連;陳陽
• 申請（專利權）人: 唐山宏正機械設備有限公司
• 主分類號: B61D17/04
• 分類號: B61D17/04
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種司機室底架結構，其特征在于，包括底板、主筋板以及側筋板，其中：

所述底板上設置有連接孔，用于與司機室的骨架固定連接；

所述主筋板固定焊接在所述底板上，所述主筋板上設置有通孔；

所述側筋板固定設置在所述主筋板的兩端，分別與所述主筋板和所述底板焊接固定。

2.根據權利要求1所述的司機室底架結構，其特征在于，所述主筋板一側的中央位置焊接有立筋板，沿所述立筋板的兩側對稱設置有多個支撐筋板，所述立筋板與所述支撐筋板的板面平行設置，所述立筋板與多個所述支撐筋板上均設置有通孔。

3.根據權利要求2所述的司機室底架結構，其特征在于，所述立筋板上方焊接有車鉤安裝板，所述車鉤安裝板用于與司機室車鉤機構固定連接。

4.根據權利要求2所述的司機室底架結構，其特征在于，多個所述支撐筋板之間設置有橫筋板，所述橫筋板與所述底板的板面平行設置，所述橫筋板上設置有通孔。

5.根據權利要求2所述的司機室底架結構，其特征在于，還包括蓋板，所述蓋板設置在所述主筋板的上方，并與所述主筋板兩側的所述側筋板焊接固定，所述蓋板上設置與所述司機室的防撞機構固定連接的連接部。

6.根據權利要求5所述的司機室底架結構，其特征在于，所述蓋板在接近所述側筋板的位置處設置安裝支架，所述安裝支架用于與司機室的二次連接機構固定連接。

7.根據權利要求5所述的司機室底架結構，其特征在于，所述蓋板的上方還設置有補強支架，所述補強支架包括垂直于所述蓋板的兩個立板和連接所述立板的連接板，所述立板與所述蓋板焊接固定。

8.根據權利要求5所述的司機室底架結構，其特征在于，所述主筋板與所述立筋板及所述支撐筋板相對設置的另一側設置有若干蓋板加強筋，所述蓋板加強筋分別與所述主筋板和所述蓋板焊接固定。

9.根據權利要求8所述的司機室底架結構，其特征在于，所述主筋板上設置所述蓋板加強筋的一側面上有多個凹槽。