[實用新型]汽車后排靠背外側(cè)連接支架連續(xù)模

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820002284.1
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN207695479U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 池仁虎;池瑞偉
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江雅虎汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 33222
• 代理人: 林成隆

1.汽車后排靠背外側(cè)連接支架連續(xù)模，包括有制造汽車后排靠背外側(cè)連接支架相應(yīng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座，其特征在于：所述連續(xù)模上模座包括由上至下依次設(shè)置的上墊腳、上模座、上墊板、上夾板和脫料板，所述連續(xù)模下模座包括由下至上依次設(shè)置的下托板、下墊腳、下模座、下墊板和下模板，所述下托板上還設(shè)有廢料盒；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間依次設(shè)有第一沖孔切邊工位、第二切邊工位、第三向上拉包工位、第四空步工位、第五整形工位、第六空步工位、第七向上翻邊工位、第八向下45°折彎工位、第九向下90°折彎工位、第十切邊工位、第十一空步工位、第十二向下45°折彎工位、第十三向下90°折彎工位、第十四沖孔切邊工位、第十五向下45°折彎工位、第十六向下90°折彎工位、第十七側(cè)整形工位、第十八側(cè)鉚合工位、第十九空步工位、第二十側(cè)沖孔工位、第二十一沖孔切邊工位、第二十二整形工位和第二十三切斷出件工位；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間還設(shè)有將工件在各工位傳送的輸送裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車后排靠背外側(cè)連接支架連續(xù)模，其特征在于：所述第十七側(cè)整形工位包括有側(cè)推插刀、復(fù)位彈簧、壓塊，所述側(cè)推插刀刀口為斜面設(shè)置，所述側(cè)推插刀在上模座上設(shè)有兩個，兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對設(shè)置，且分別設(shè)置在工件兩側(cè)，所述下模座上設(shè)有可橫向移動的兩壓塊，所述兩壓塊的外端口分別與兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對應(yīng)，上下模座壓合時，側(cè)推插刀可驅(qū)動壓塊移動擠壓工件側(cè)成型，所述壓塊連接有復(fù)位彈簧，且壓塊與下模座之間還設(shè)有耐磨板。