[實用新型]一種立式頂桿摩托車發動機有效
| 申請號: | 201820001994.2 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN207673806U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 墻強;王艷龍;鄧真 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申發動機制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H37/12 | 分類號: | F16H37/12;F02B61/06 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人: | 熊雄 |
| 地址: | 400054*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車發動機 曲軸連桿總成 本實用新型 平衡軸機構 變檔機構 立式頂桿 主副軸 動力輸出位置 發動機箱體 銳角三角形 舒適度 掛機 排量 整車 發動機 震動 | ||
1.一種立式頂桿摩托車發動機,包括發動機箱體(1),在所述箱體(1)內設置有曲軸連桿總成(2)和主副軸變檔機構(4),其特征是:在所述箱體內還設置有平衡軸機構(3),所述平衡軸機構(3)在所述曲軸連桿總成(2)和主副軸變檔機構(4)之間且三者成銳角三角形布置。
2.如權利要求1所述的立式頂桿摩托車發動機,其特征是:所述主副軸變檔機構(4)通過離合器總成(5)與曲軸連桿總成(2)連接;所述平衡軸機構(3)通過設置在平衡軸機構(3)上的平衡齒輪組合與曲軸連桿總成(2)連接。
3.如權利要求2所述的立式頂桿摩托車發動機,其特征是:所述主副軸變檔機構(4)包括從上至下依次設置的主軸(6)、副軸(7)和變檔軸(8),所述主軸(6)、副軸(7)和變檔軸(8)之間通過齒輪嚙合,所述離合器總成(5)設置在主軸(6)的一端上。
4.如權利要求3所述的立式頂桿摩托車發動機,其特征是:所述平衡軸機構(3)包括平衡軸(9),所述曲軸連桿總成(2)包括曲軸(10),所述平衡軸(9)位于主軸(6)上方且位于主軸(6)與曲軸(10)之間,所述主軸(6)、平衡軸(9)和曲軸(10)成銳角三角形布置。
5.如權利要求4所述的立式頂桿摩托車發動機,其特征是:所述平衡軸(9)的一端通過平衡齒輪主動齒輪(11)與設置在曲軸(10)一端上的傳動齒輪(12)嚙合。
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