[實用新型]一種基于智能車的盤山公路急彎預(yù)警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820001153.1 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN208036101U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李靜軒;金智林;嚴(yán)正華 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;G08C17/02 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全距離 預(yù)警信號 預(yù)警裝置 紅外測距傳感器 本實用新型 盤山公路 智能車 會車 下山 無線信號發(fā)送模塊 電子控制單元ECU 汽車 上山 距離分析 汽車行駛 語音預(yù)警 智能汽車 主動安全 裝置接收 彎道處 車內(nèi) 采集 反饋 | ||
1.一種基于智能車的盤山公路急彎預(yù)警裝置,其特征在于,包括供能模塊(1)、無線信號發(fā)送模塊(2)、電子控制單元ECU(3)、紅外測距傳感器和車內(nèi)裝置(6);
供能模塊(1)為無線信號發(fā)送模塊(2)、電子控制單元ECU(3)和所述紅外測距傳感器供電;
所述紅外測距傳感器和無線信號發(fā)送模塊(2)分別與電子控制單元ECU(3)連接;
車內(nèi)裝置(6)安裝于車內(nèi),接收無線信號發(fā)送模塊(2)發(fā)送的預(yù)警信號并發(fā)出預(yù)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于智能車的盤山公路急彎預(yù)警裝置,其特征在于,車內(nèi)裝置(6)包括無線信號接收裝置(61)和與無線信號接收裝置(61)連接的語音預(yù)警裝置(62);
無線信號接收裝置(61)接收無線信號發(fā)送模塊(2)發(fā)送的預(yù)警信號;
所述紅外測距傳感器包括上山方向紅外測距傳感器(4)和下山方向紅外測距傳感器(5);
上山方向紅外測距傳感器(4)和下山方向紅外測距傳感器(5)分別與電子控制單元ECU(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于智能車的盤山公路急彎預(yù)警裝置,其特征在于,供能模塊(1)、無線信號發(fā)送模塊(2)、電子控制單元ECU(3)和所述紅外測距傳感器位于急彎道路外側(cè)。
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