[發明專利]一種電動車控制設備在審
| 申請號: | 201811654205.6 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN111391953A | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 黃圣;郭新峰 | 申請(專利權)人: | 北京騎勝科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62J45/00 |
| 代理公司: | 成都七星天知識產權代理有限公司 51253 | 代理人: | 袁春曉 |
| 地址: | 100193 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 控制 設備 | ||
1.一種電動車控制設備,其特征在于,包括:
第一控制器,與第一組車載設備具有信號連接;和
第二控制器,與第二組車載設備具有信號連接;
所述第一控制器設置于所述電動車前端;其中,所述電動車前端為電動車上相比腳踏板轉軸靠前的任意位置。
2.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述電動車前端包括以下中的至少一個部位:車籃組件、轉向柱、車把組件及前車架。
3.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第一控制器與第二控制器之間具有信號連接。
4.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第一控制器與網絡具有信號連接。
5.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第二控制器設置于所述電動車后端;其中,所述電動車后端為電動車上相比腳踏板轉軸靠后的任意位置。
6.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述電動車后端包括以下中的至少一個部位:車座下方及后車架。
7.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第一控制器位于形成于車籃組件處的空腔;其中,
所述車籃組件包括車籃本體和容納倉;
所述容納倉包括固定架和連接板,所述固定架用于與車輛上的某部位固定,所述連接板用于與車籃本體固連,所述固定架和所述連接板之間形成所述空腔。
8.根據權利要求7所述的控制設備,其特征在于,所述第一控制器安裝在所述固定架上。
9.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第一控制器位于形成于車籃組件處的空腔;其中,所述車籃組件包括車籃本體及底板,所述空腔形成于所述車籃本體中,車籃本體的底部設有與所述空腔連通的開口,所述底板用于遮擋所述開口。
10.根據權利要求9所述的控制設備,其特征在于,所述第一控制器安裝在所述底板上。
11.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第一組車載設備包括轉把、前車燈、喇叭、剎車及儀表中的一種或多種的組合。
12.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第二組車載設備包括電機、電源裝置、傳感器、尾燈及車鎖中的一種或多種的組合。
13.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第二控制器為電機控制器。
14.根據權利要求1所述的控制設備,其特征在于,所述第一控制器與所述第二控制器之間通過線纜通信或者通過無線網絡通信。
15.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求1~14任意一項所述的控制設備。
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