[發明專利]電動車鋰電池安全監控管理系統在審
| 申請號： | 201811652079.0 | 申請日： | 2018-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN109649215A | 公開（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發明（設計）人： | 牛文斌 | 申請（專利權）人： | 深圳市尚億芯科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L58/10 | 分類號： | B60L58/10;B60L58/22;H04M1/725;H04W4/44;B60L3/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋰電池 采集模塊 充放電控制模塊 管理模塊 無線傳輸 云服務器 安全監控管理 微控制單元 電動車 信號連接 移動終端 充放電控制 電流傳感器 電壓傳感器 溫度傳感器 有效的管理 有效的預防 告警 電池信息 實時管理 遠程監控 短路 不均衡 電連接 被盜 過充 過放 采集 組建 | ||
1.一種電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：由BMS、云服務器以及移動終端APP組建而成；所述BMS包括微控制單元、采集模塊、充放電控制模塊和無線傳輸管理模塊，所述采集模塊、充放電控制模塊、無線傳輸管理模塊分別與所述微控制單元電連接；所述采集模塊包括電壓傳感器、電流傳感器和溫度傳感器，用于采集電池組使用過程的電壓、電流以及溫度；所述充放電控制模塊根據所述采集模塊采集到的電池信息進行充放電控制；所述BMS通過所述無線傳輸管理模塊與云服務器信號連接；所述移動終端APP與所述云服務器信號連接。
2.根據權利要求1所述的電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：所述BMS還包括安全保護模塊，所述安全保護模塊與所述微控制單元電連接，其用于在電池組出現過充、過放、過流、過溫、低溫的異常情況下進行告警以及切斷電池組對負載的輸出。
3.根據權利要求2所述的電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：所述電池組異常情況下的告警信息通過云服務器發送到所述移動終端APP，所述移動終端APP上可遠程操作充電電源的關斷以及操作放電電源的關斷。
4.根據權利要求3所述的電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：所述云服務器集中了所有電池組在電動車的充電過程、行駛過程以及靜置中的數據，所述數據包括溫度、電流、電池組電壓、電量、單串電壓，所述數據顯示在所述移動終端APP上。
5.根據權利要求1所述的電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：所述BMS還包括電池均衡模塊，所述電池均衡模塊與所述微控制單元電連接，所述電池均衡模塊始終使多節串聯的電芯之間的電壓差低于20mV。
6.根據權利要求1所述的電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：所述BMS還包括振動感應模塊，所述振動感應模塊與所述微控制單元電連接。
7.根據權利要求1所述的電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：所述BMS還包括存儲模塊，所述存儲模塊與所述微控制單元電連接。
8.根據權利要求1所述的電動車鋰電池安全監控管理系統，其特征在于：所述無線傳輸管理模塊集成了GPRS、GPS/BD、NB-IOT、藍牙，通過所述無線傳輸管理模塊對電池組的位置具有定位的功能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市尚億芯科技有限公司，未經深圳市尚億芯科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811652079.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種能精準定位鎖緊的吊裝式電池箱
- 下一篇：驅動電池的自動連接
