[發(fā)明專利]一種鈑金件自動(dòng)化落料系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811651698.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN109807383A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王民;程鑄;韋瑋;王文義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥久享機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23D15/06
• 分類號(hào): B23D15/06;B23D33/00;B23Q7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種鈑金件自動(dòng)化落料系統(tǒng)，包括落料系統(tǒng)和送料系統(tǒng)，落料系統(tǒng)包括壓機(jī)、支撐臺(tái)、廢料箱和成品料箱，支撐臺(tái)上表面設(shè)置有撐料機(jī)構(gòu)，壓機(jī)下部開設(shè)有容納槽口，容納槽口內(nèi)設(shè)置有接料板，接料板與伸縮架固定連接，伸縮架上安裝有水平伸縮機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的鈑金件自動(dòng)化落料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在連續(xù)落料過程中，能夠很方便的對(duì)邊角料和成品料片進(jìn)行收集，減少人員投入，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高人員安全性，縮短了生產(chǎn)工序，降低生產(chǎn)成本及人員投入，維修起來相對(duì)簡(jiǎn)單，能源損耗較少，并且不需要剪板以后的條料，提高材料利用率，減少材料損耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及落料技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種鈑金件自動(dòng)化落料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在一般的鈑金件的落料加工過程中，需要將剪裁好的定尺條料板搬運(yùn)到?jīng)_壓機(jī)下進(jìn)行沖壓，從而得到料片(可以是成品或者半成品)，一般料片的加工都是連續(xù)的，加工的料片的量較多，而且加工過程中產(chǎn)生的邊角料也較多，目前的落料系統(tǒng)不能很方便的對(duì)料片和其邊角料進(jìn)行收集。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能源損耗較少，能夠方便對(duì)料片和其邊角料進(jìn)行收集的鈑金件自動(dòng)化落料系統(tǒng)。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：一種鈑金件自動(dòng)化落料系統(tǒng)，包括落料系統(tǒng)和送料系統(tǒng)，所述落料系統(tǒng)包括壓機(jī)、支撐臺(tái)、廢料箱和成品料箱，所述壓機(jī)一側(cè)表面安裝有沖壓頭，沖壓頭下方設(shè)置有與沖壓頭一體的沖壓凹膜，沖壓凹模兩側(cè)均活動(dòng)插設(shè)有滑柱，滑柱下端與支撐臺(tái)固定連接，沖壓凹膜下表面開設(shè)有凹槽，所述支撐臺(tái)位于沖壓凹模下方，支撐臺(tái)上表面設(shè)置有撐料機(jī)構(gòu)，所述壓機(jī)下部開設(shè)有容納槽口，容納槽口內(nèi)設(shè)置有接料板，接料板與伸縮架固定連接，伸縮架上安裝有水平伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮架兩側(cè)為直線導(dǎo)軌，所述容納槽口內(nèi)部?jī)蓚?cè)在直線導(dǎo)軌位置均通過固定可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝有滑桿，兩組所述滑桿分別活動(dòng)插設(shè)于伸縮架兩側(cè)的直線導(dǎo)軌內(nèi)，所述容納槽口內(nèi)在伸縮架下方安裝有第二傾斜滑板，所述第二傾斜滑板一端傾斜于成品料箱，所述支撐臺(tái)一側(cè)設(shè)置有第一傾斜滑板，傾斜滑板下端傾斜于廢料箱。

優(yōu)選地，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括第一鉸鏈、第二鉸鏈、L型連桿、固定基座和兩組第二軸承座，所述第一鉸鏈一端與沖壓凹模一側(cè)表面活動(dòng)鉸接，第一鉸鏈另一端與L型連桿一端活動(dòng)鉸接，所述L型連桿彎折部位表面開設(shè)有孔，孔內(nèi)穿插有軸桿，軸桿兩端分別固定安裝在容納槽口兩內(nèi)側(cè)壁上，所述軸桿表面在L型連桿彎折部位兩側(cè)均固定安裝有固定軸承座，所述L型連桿另一端與第二鉸鏈一端活動(dòng)鉸接，兩組所述第二軸承座均分別活動(dòng)套設(shè)在兩組所述滑桿表面，兩組第二軸承座一側(cè)表面分別與對(duì)應(yīng)位置的伸縮架兩側(cè)直線導(dǎo)軌固定焊接，固定基座上表面兩側(cè)分別與兩組第二軸承座下表面固定連接，所述第二鉸鏈另一端與固定基座活動(dòng)鉸接。

優(yōu)選地，所述撐料機(jī)構(gòu)包括撐板和沖壓凸膜，所述撐板表面開設(shè)有尺寸與沖壓凸模尺寸相互配合的槽口，所述沖壓凸模活動(dòng)設(shè)置在槽口中，沖壓凸模下表面固定焊接有固定柱，固定柱下端固定焊接在支撐臺(tái)上表面，所述撐板下表面固定焊接有多組插柱，插柱均活動(dòng)插設(shè)于支撐臺(tái)內(nèi)，且插柱表面在支撐臺(tái)上方均套設(shè)有彈簧，所述撐板在彈簧的作用下位置與沖壓凸模位置相互平齊。

優(yōu)選地，所述送料系統(tǒng)包括X軸導(dǎo)向裝置、滑架及設(shè)置在滑架上的Y軸導(dǎo)向裝置，所述滑架滑動(dòng)設(shè)置在X軸導(dǎo)向裝置上，所述X軸導(dǎo)向裝置通過第一絲桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑架在X軸導(dǎo)向裝置上移動(dòng)，所述裝夾裝置設(shè)置在Y軸導(dǎo)軌上表面，裝架裝置通過第二絲桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)而在Y軸導(dǎo)向裝置上移動(dòng)。

優(yōu)選地，設(shè)置在容納槽口兩內(nèi)側(cè)壁上的三組升降導(dǎo)向桿和設(shè)置在伸縮架下方的三組連接桿，所述升降導(dǎo)向桿上下端均固定安裝有擋塊，擋塊與容納槽口內(nèi)側(cè)壁固定連接，所述連接桿兩側(cè)分別固定安裝有第一軸承座，第一軸承座分別安裝在對(duì)應(yīng)位置的升降導(dǎo)向桿上，所述連接桿上表面兩側(cè)端均固定安裝有第三軸承座，其中兩組所述連接桿上的第三軸承座分別與伸縮架兩側(cè)直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，其中一組所述連接桿上的第三軸承座分別與兩組所述滑桿固定連接。