[發(fā)明專利]一種組合式防盜輪轂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811650047.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN109677200B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張彥彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北百龍汽車配件股份有限公司
• 主分類號(hào): B60B7/16
• 分類號(hào): B60B7/16;B60B27/00
• 代理公司: 河北鴻蒙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 13147
• 代理人: 張永霞;劉蕓

1.一種組合式防盜輪轂，其特征在于：包括橡膠輪胎(1)、輪轂轂體(2)、汽車連接軸(3)、連接螺栓(4)、防盜組件(5)；防盜組件(5)包括安裝底座(501)、滑動(dòng)阻擋片(502)、凸輪轉(zhuǎn)盤(503)、鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)件(504)和復(fù)位彈簧(505)；輪轂轂體(2)設(shè)置有輪輞(201)；橡膠輪胎(1)設(shè)置在輪輞(201)外側(cè)表面；輪轂轂體(2)一側(cè)設(shè)置有輪輻(202)；輪輻(202)中心設(shè)置有安裝槽(203)；安裝槽(203)一側(cè)設(shè)置有拆裝阻擋面(204)；拆裝阻擋面(204)中心貫穿設(shè)置有開關(guān)孔(205)；拆裝阻擋面(204)的開關(guān)孔(205)周圍均勻貫穿設(shè)置有多個(gè)螺栓拆裝孔(206)；拆裝阻擋面(204)一側(cè)設(shè)置有定位凸環(huán)(207)；定位凸環(huán)(207)上均勻設(shè)置有多個(gè)定位凹槽(208)；安裝槽(203)另一側(cè)設(shè)置有螺栓連接面(209)；螺栓連接面(209)中心貫穿設(shè)置有開孔(210)；螺栓連接面(209)開孔(210)周圍均勻貫穿設(shè)置有多個(gè)第一螺栓連接孔(211)；防盜組件(5)設(shè)置在安裝槽(203)內(nèi)；該防盜輪轂的工作原理為：當(dāng)驅(qū)動(dòng)鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)件(504)時(shí)，鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)件(504)會(huì)驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)盤(503)轉(zhuǎn)動(dòng)，凸邊(513)推動(dòng)滑動(dòng)阻擋片(502)為光滑圓弧面的一端，則所有的滑動(dòng)阻擋片(502)會(huì)沿著徑向的方向向外伸出，此時(shí)滑動(dòng)阻擋片(502)會(huì)阻擋住拆裝阻擋面(204)的多個(gè)螺栓拆裝孔(206)，使偷盜者不能使用螺栓拆卸工具通過(guò)螺栓拆裝孔(206)來(lái)拆卸連接螺栓(4)，而車輛的所有者在拆卸連接螺栓(4)時(shí)，只需要使鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)件(504)反向轉(zhuǎn)動(dòng)即可，此時(shí)凸輪轉(zhuǎn)盤(503)反轉(zhuǎn)，滑動(dòng)阻擋片(502)在復(fù)位彈簧(505)的作用下向中心收縮，將拆裝阻擋面(204)上的多個(gè)螺栓拆裝孔(206)開通，可直接使用螺栓拆卸工具進(jìn)行連接螺栓(4)的拆卸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式防盜輪轂，其特征在于：安裝底座(501)中心貫穿設(shè)置有鎖芯安裝孔(506)；鎖芯安裝孔(506)表面設(shè)置有螺紋；安裝底座(501)一側(cè)均勻設(shè)置有多個(gè)底座定位凸臺(tái)(507)；安裝底座(501)另一側(cè)均勻設(shè)置有多個(gè)沿徑向的滑動(dòng)凹槽(508)；滑動(dòng)凹槽(508)底部設(shè)置有限位凹槽(509)；滑動(dòng)凹槽(508)一端設(shè)置有彈簧安裝孔(510)；安裝底座(501)設(shè)置有滑動(dòng)凹槽(508)的一側(cè)還均勻設(shè)置有多個(gè)壓緊立柱(511)；滑動(dòng)阻擋片(502)一端為光滑圓弧面；滑動(dòng)阻擋片(502)底部設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)向邊(512)；凸輪轉(zhuǎn)盤(503)均勻設(shè)置有多個(gè)光滑的凸邊(513)；鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)件(504)表面設(shè)置有螺紋。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合式防盜輪轂，其特征在于：鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)件(504)螺紋連接在鎖芯安裝孔(506)；鎖芯的開鎖孔處于安裝底座(501)的底座定位凸臺(tái)(507)一側(cè)；凸輪轉(zhuǎn)盤(503)和安裝底座(501)同中心軸；凸輪轉(zhuǎn)盤(503)一側(cè)面接觸安裝底座(501)的滑動(dòng)凹槽(508)一側(cè)；滑動(dòng)阻擋片(502)滑動(dòng)連接在滑動(dòng)凹槽(508)內(nèi)；滑動(dòng)導(dǎo)向邊(512)滑動(dòng)連接在限位凹槽(509)內(nèi)；復(fù)位彈簧(505)設(shè)置在彈簧安裝孔(510)內(nèi)；滑動(dòng)阻擋片(502)的光滑圓弧面一側(cè)和安裝底座(501)通過(guò)復(fù)位彈簧(505)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合式防盜輪轂，其特征在于：汽車連接軸(3)設(shè)置有安裝盤(301)；安裝盤(301)一側(cè)設(shè)置有壓緊凸臺(tái)(302)；安裝盤(301)另一側(cè)設(shè)置有軸體(303)；安裝盤(301)的壓緊凸臺(tái)(302)周圍均勻貫穿設(shè)置有多個(gè)第二螺栓連接孔(304)；安裝盤(301)有壓緊凸臺(tái)(302)的一側(cè)接觸螺栓連接面(209)；安裝盤(301)和安裝槽(203)通過(guò)連接螺栓(4)貫穿第一螺栓連接孔(211)和第二螺栓連接孔(304)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組合式防盜輪轂，其特征在于：安裝底座(501)直徑小于開孔(210)直徑；壓緊凸臺(tái)(302)直徑小于開孔(210)直徑；螺栓拆裝孔(206)數(shù)量和滑動(dòng)阻擋片(502)數(shù)量相等；底座定位凸臺(tái)(507)設(shè)置在定位凹槽(208)內(nèi)。