[發(fā)明專(zhuān)利]油封加油裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811649100.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109465622A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林為元
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 橫店集團(tuán)英洛華電氣有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 杭州斯可睿專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種油封加油裝置，包括機(jī)架，其特征在于：機(jī)架上設(shè)有氣缸（13）和進(jìn)油座；進(jìn)油座包括接頭（18）和油封定位座（17），接頭（18）的腔體中固定有密封圈（24），密封圈（24）與油封定位座（17）形成密封連接；油封定位座（17）上端設(shè)有可平置油封（32）的定位凸臺(tái)（29），定位凸臺(tái)（29）中部軸向延伸構(gòu)成可插入油封（32）的頭部（31）；油封定位座（17）下端具有T型臺(tái)（27），T型臺(tái)（27）下端面設(shè)置給T型臺(tái)（27）施加向上作用力的彈簧（25），T型臺(tái)（27）上側(cè)壁抵靠于密封圈（24）并構(gòu)成密封連接；油封定位座（17）中部設(shè)有油道，油道兩端設(shè)進(jìn)油口（28）和出油口（30）；

當(dāng)氣缸（13）運(yùn)行，下壓頭部（31），油封定位座（17）下移，出油口（30）與油封（32）內(nèi)圈側(cè)壁相對(duì)后，進(jìn)油口（28）進(jìn)入密封圈（24）下方與接頭（18）的腔體連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油封加油裝置，其特征在于：所述的機(jī)架上平置有滑軌（3），滑軌（3）的滑塊上設(shè)置滑軌上板（22），滑軌上板（22）的上部設(shè)置固定支架，側(cè)部通過(guò)拉桿（4）連接驅(qū)動(dòng)滑軌上板（22）沿滑軌（3）移動(dòng)的拉伸氣缸（8）；所述的進(jìn)油座豎置在該固定支架上，下部通過(guò)油管連接油桶（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油封加油裝置，其特征在于：所述的機(jī)架上設(shè)置立板（5），立板（5）設(shè)于所述油桶（10）和所述固定支架之間，構(gòu)成分隔結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油封加油裝置，其特征在于：所述固定支架兩側(cè)各設(shè)一個(gè)立柱（2），兩立柱（2）和立板（5）的頂端設(shè)置頂板（11），所述的氣缸（13）固定在該頂板（11）上，活塞桿向下穿過(guò)頂板（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的油封加油裝置，其特征在于：所述氣缸（13）的活塞桿下端設(shè)置壓頭（15），壓頭（15）下端面具有凹槽，該凹槽為弧形或錐形；所述頭部（31）的頂端為球形，與壓頭（15）的凹槽適配。