[發(fā)明專利]一種基于無(wú)人駕駛汽車環(huán)境感知的視覺裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811644047.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109733296B | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付云飛;韓曉宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄂爾多斯市普渡科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/04 | 分類號(hào): | B60R11/04;H04N5/225 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 017010 內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 無(wú)人駕駛 汽車 環(huán)境 感知 視覺 裝置 | ||
1.一種基于無(wú)人駕駛汽車環(huán)境感知的視覺裝置,包括無(wú)人駕駛汽車(1)、安裝座(2)和攝像頭組件(3),所述攝像頭組件(3)通過(guò)安裝座(2)固定在所述無(wú)人駕駛汽車(1)上,其特征在于:所述攝像頭組件(3)包括殼體(31)、轉(zhuǎn)座(32)和視覺攝像頭(33),所述殼體(31)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述轉(zhuǎn)座(32)的上方,所述視覺攝像頭(33)位于所述殼體(31)的內(nèi)部,所述殼體(31)的頂部具有錐形罩(311),所述殼體(31)的外壁固定有遮雨板(312),所述遮雨板(312)位于所述視覺攝像頭(33)的上方,所述視覺攝像頭(33)上具有鏡頭片(331),所述鏡頭片(331)的外側(cè)滑動(dòng)連接有清掃膜(44),所述殼體(31)的內(nèi)部設(shè)有清掃電機(jī)(41),所述清掃電機(jī)(41)和所述清掃膜(44)之間通過(guò)傳動(dòng)桿(411)傳動(dòng)連接,所述清掃膜(44)包括支撐骨架(441)、清掃刷(442)和透明膜(443),所述支撐骨架(441)呈弧形,所述支撐骨架(441)的內(nèi)側(cè)具有所述透明膜(443),所述透明膜(443)上固定有所述清掃刷(442),所述視覺攝像頭(33)和清掃電機(jī)(41)與外部電源電性連接;其中
所述傳動(dòng)桿(411)包括螺套和螺桿,所述螺套和螺桿螺紋連接,所述螺套固定在所述清掃膜(44)上,所述螺桿固定在所述清掃電機(jī)(41)的輸出端;
所述支撐骨架(441)的寬度大于所述鏡頭片(331)的直徑,所述清掃刷(442)呈箭頭狀分布在所述透明膜(443)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)人駕駛汽車環(huán)境感知的視覺裝置,其特征在于:所述無(wú)人駕駛汽車(1)中設(shè)有主控制器(6),所述主控制器(6)包括預(yù)定清掃模塊(61),所述殼體(31)中設(shè)有清掃控制器(4),所述清掃控制器(4)包括所述清掃電機(jī)(41)、電機(jī)正反轉(zhuǎn)模塊(42)和頻率設(shè)定模塊(43),所述預(yù)定清掃模塊(61)連接在所述頻率設(shè)定模塊(43)上,所述電機(jī)正反轉(zhuǎn)模塊(42)連接在所述頻率設(shè)定模塊(43)的輸出端,所述清掃電機(jī)(41)連接在所述電機(jī)正反轉(zhuǎn)模塊(42)的輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)人駕駛汽車環(huán)境感知的視覺裝置,其特征在于:所述殼體(31)的底部具有齒圈(34),所述轉(zhuǎn)座(32)的內(nèi)部固定有轉(zhuǎn)向電機(jī)(5),所述轉(zhuǎn)向電機(jī)(5)的輸出端固定有齒輪(51),所述齒輪(51)和所述齒圈(34)嚙合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)人駕駛汽車環(huán)境感知的視覺裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)座(32)的底部具有座腳(321),所述座腳(321)和所述安裝座(2)通過(guò)螺釘固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)人駕駛汽車環(huán)境感知的視覺裝置,其特征在于:所述視覺攝像頭(33)上連接有信號(hào)線纜(313),所述信號(hào)線纜(313)位于所述殼體(31)的外壁。
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