[發明專利]負載驅動控制系統

有效

• 申請號: 201811643114.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109494845B
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 潘宗良;陶師正;萬小康
• 申請（專利權）人: 廣東逸動科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種負載驅動控制系統，其特征在于，包括：

電池，包括輸出端，所述電池的輸出端用于輸出第一電源信號，所述第一電源信號提供第一電壓和第一電流；

開關電路和負載驅動電路，所述開關電路的電源輸入端與所述電池的輸出端電連接；所述開關電路的電源輸出端與所述負載驅動電路的電源輸入端電連接；

控制模塊，所述開關電路的控制端與所述控制模塊的輸出端電連接，所述控制模塊用于控制所述開關電路導通或者關斷，所述開關電路用于將所述第一電流分流；

所述控制模塊包括第一控制單元和開關驅動電路；所述第一控制單元的控制信號輸出端與所述開關驅動電路的控制信號輸入端電連接，所述第一控制單元的控制信號輸出端輸出高電平信號或者低電平信號；所述開關驅動電路包括第一電源輸出端和第二電源輸出端，所述開關驅動電路用于根據所述第一控制單元的控制信號輸出端輸出的電平信號改變所述第一電源輸出端和所述第二電源輸出端輸出的電壓值；

負載驅動電路的負載為電動機；

所述開關電路還包括第一二極管、限流電阻和充電電容，所述第一二極管的陽極與所述電池的輸出端電連接，所述第一二極管的陰極與所述限流電阻的第一端電連接，所述限流電阻的第二端與所述充電電容的正極電連接，所述充電電容的負極接地，所述限流電阻的第二端與所述負載驅動電路的電源輸入端電連接，所述控制模塊控制所述開關電路關斷時，所述電池為所述充電電容充電。

2.根據權利要求1所述的負載驅動控制系統，其特征在于，

所述開關電路包括至少一條支路，每條所述支路的第一端與所述電池的輸出端電連接，每條所述支路的第二端與所述負載驅動電路的電源輸入端電連接，所述支路的第一端作為所述開關電路的電源輸入端，所述支路的第二端作為所述開關電路的電源輸出端。

3.根據權利要求2所述的負載驅動控制系統，其特征在于，

還包括直流變壓單元，所述直流變壓單元的輸入端與所述電池的輸出端電連接，所述直流變壓單元的輸出端與所述控制模塊的電源輸入端電連接，用于為所述控制模塊提供電源，所述直流變壓單元用于將所述第一電源信號轉化為第二電源信號，所述第二電源信號提供的第二電壓的數值小于所述第一電源信號提供的第一電壓的數值。

4.根據權利要求1所述的負載驅動控制系統，其特征在于，

所述控制模塊還包括無線信號接收單元；

所述無線信號接收單元的輸出端與所述第一控制單元的信號輸入端電連接，所述第一控制單元的控制信號輸出端與所述開關驅動電路的控制信號輸入端電連接，所述第一控制單元用于根據所述無線信號接收單元的輸出端輸出的無線信號，控制所述第一控制單元的控制信號輸出端輸出高電平信號或者低電平信號。

5.根據權利要求1所述的負載驅動控制系統，其特征在于，

所述開關驅動電路包括第一晶體管和隔離電源芯片；

所述第一晶體管的基極與所述第一控制單元的控制信號輸出端電連接，所述第一晶體管的發射極接地，所述第一晶體管的集電極與所述隔離電源芯片的第一電源輸入端電連接，所述隔離電源芯片的第二電源輸入端與所述直流變壓單元的輸出端電連接，用于接入所述第二電壓，所述隔離電源芯片的第一電源輸出端作為所述開關驅動電路的第一電源輸出端，所述隔離電源芯片的第二電源輸出端作為所述開關驅動電路的第二電源輸出端；所述第一晶體管導通時，所述隔離電源芯片的第一電源輸出端和所述隔離電源芯片的第二電源輸出端輸出的電壓的數值大于所述隔離電源芯片的第一電源輸入端與所述隔離電源芯片的第二電源輸入端的電壓的數值。

6.根據權利要求5所述的負載驅動控制系統，其特征在于，

每一個支路包括第一開關單元和第二開關單元；

所述第一開關單元的控制端與所述隔離電源芯片的第一電源輸出端或者第二電源輸出端電連接，所述第一開關單元的第一端與所述電池的輸出端電連接，所述第一開關單元的第二端與所述隔離電源芯片的第二電源輸出端或者第一電源輸出端電連接；所述第二開關單元的控制端與所述隔離電源芯片的第一電源輸出端或者第二電源輸出端電連接，所述第二開關單元的第一端與所述負載驅動電路的電源輸入端電連接，所述第二開關單元的第二端與所述隔離電源芯片的第二電源輸出端或者第一電源輸出端電連接。