[發明專利]一種鋼橋錨腹板結構安裝方法

在審

• 申請號: 201811642969.3
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109610316A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 張銀河;鄢云祥;劉素云;季文波;王簡;梁永
• 申請（專利權）人: 武船重型工程股份有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14;E01D21/00
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

1.一種鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述方法包括：

分別在待拼裝部件上設置定位基準線；所述待拼裝部件包括底板單元件、錨拉橫隔板以及錨腹板一體單元件；

將所述底板單元件、錨拉橫隔板以及錨腹板一體單元件依次與鋼橋鋼梁進行定位拼裝；

所述定位拼裝包括將待拼裝部件包含的定位基準線與地樣軸網對合實現待拼裝部件的定位；施焊前向待拼裝部件預放一焊接反變形量，以保證施焊后前一組待拼裝部件在后一組待拼裝部件定位拼裝前的安裝精度在理論值允許偏差范圍內；所述地樣軸網為已拼裝部件上包含的定位基準線形成的軸網。

2.根據權利要求1所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，將所述底板單元件、錨拉橫隔板以及錨腹板一體單元件依次與鋼橋鋼梁進行定位拼裝；包括：

將所述底板單元件、錨拉橫隔板以及錨腹板一體單元件依次與位于拼裝胎架上的鋼橋鋼梁進行定位拼裝。

3.根據權利要求2所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述拼裝胎架為一體式胎架。

4.根據權利要求1所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述焊接反變形量為根據待拼裝部件施焊后焊接收縮變形量所確定的變形量。

5.根據權利要求1所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述定位拼裝還包括通過三維網絡軸網對定位拼裝過程進行控制，以防止待拼裝部件橫向起翹變形；所述三維網絡軸網通過制造線形數據三維模擬獲取。

6.根據權利要求5所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述錨腹板一體單元件上設置有縱向傾角軸線；所述錨腹板一體單元件定位拼裝后通過所述三維網絡軸網對所述錨腹板一體單元件進行縱向線形調節及縱向傾角檢查，控制其單個錨拉板大小樁側端頭標高相對高差≤15毫米，以使其錨管縱向傾角軸線偏轉角度誤差在±0.1°以內。

7.根據權利要求1所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述待拼裝部件正反兩面均設置有所述定位基準線。

8.根據權利要求7所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述定位基準線至少包括橋軸線、橫向定位軸線。

9.根據權利要求8所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，所述錨腹板一體單元件為兩組。

10.根據權利要求9所述的鋼橋錨腹板結構安裝方法，其特征在于，兩組所述錨腹板一體單元件均定位拼裝后通過各自包含的橫向定位軸線與地樣軸網對照，控制偏差值在±1.5毫米以內。