[發明專利]一種車用甲醇汽油的調配裝置

在審

• 申請號: 201811642680.1
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109621822A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 王菊林
• 申請（專利權）人: 中潤油新能源股份有限公司
• 主分類號: B01F15/00
• 分類號: B01F15/00;B01F15/02;B01F15/04;C10L1/02
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

1.一種車用甲醇汽油的調配裝置，包括主體（1）、排料口（4）、混合倉（6）、攪拌片（8）、軸承座（11）和汽油倉（12），其特征在于：所述主體（1）的內部安裝有甲醇倉（2），其中，靠近甲醇倉（2）的所述主體（1）內部安裝有添加劑倉（3），所述排料口（4）固定在甲醇倉（2）的下表面，靠近排料口（4）的所述添加劑倉（3）一側體壁上安裝有導流口（5），所述混合倉（6）安裝在主體（1）一側；

靠近主體（1）的所述混合倉（6）內部安裝有活動塊（7），所述攪拌片（8）固定在活動塊（7）一側體壁上，遠離攪拌片（8）的所述活動塊（7）一端安裝有電動伸縮桿（9），所述電動伸縮桿（9）一端連接有連動片（10），所述軸承座（11）固定在連動片（10）一端、并遠離電動伸縮桿（9），所述汽油倉（12）包裹在連動片（10）外側，遠離連動片（10）的所述汽油倉（12）一端安裝有進油管（13）。

2.根據權利要求1所述的一種車用甲醇汽油的調配裝置，其特征在于：所述甲醇倉（2）的長度與添加劑倉（3）的長度相同，且甲醇倉（2）的尺寸大于添加劑倉（3）的尺寸。

3.根據權利要求1所述的一種車用甲醇汽油的調配裝置，其特征在于：所述排料口（4）與導流口（5）同設置為圓形，且排料口（4）的直徑大于導流口（5）的直徑。

4.根據權利要求1所述的一種車用甲醇汽油的調配裝置，其特征在于：所述混合倉（6）設置為梯形，且混合倉（6）的內壁尺寸與活動塊（7）的尺寸相吻合。

5.根據權利要求1所述的一種車用甲醇汽油的調配裝置，其特征在于：所述混合倉（6）與汽油倉（12）之間構成傾斜安置，且混合倉（6）與汽油倉（12）之間的夾角角度為45°。

6.根據權利要求1所述的一種車用甲醇汽油的調配裝置，其特征在于：所述攪拌片（8）的圓心與連動片（10）的中軸線在同一直線上，且攪拌片（8）與連動片（10）的旋轉反向同步。