[發明專利]氫燃料電池車氫氣安全裝置及其主動氫氣安全釋放方法

在審

• 申請號: 201811637696.3
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109552081A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 盧貴兵;付明竹;張佳謀;伍永明
• 申請（專利權）人: 漢騰汽車有限公司
• 主分類號: B60L50/70
• 分類號: B60L50/70;B60L50/72;H01M8/04082;H01M8/04089
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

1.一種氫燃料電池車氫氣安全裝置，所述的氫燃料電池車包括VCU(5)、氫氣瓶(1)，其特征在于：所述的氫氣安全裝置設置排放管路(3)與所述的氫氣瓶(1)連接；在所述的排放管路(3)上設置電磁閥(2)，所述的電磁閥(2)通過信號線路與VCU(5)連接。

2.按照權利要求1所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置，其特征在于：所述的排放管路(3)靠近出口的位置設置阻火器(4)。

3.按照權利要求1所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置，其特征在于：所述的氫氣安全裝置設置溫度傳感器(8)，所述的溫度傳感器(8)通過信號線路與VCU(5)連接。

4.按照權利要求1所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置，其特征在于：所述的氫氣安全裝置設置碰撞傳感器(6)，所述的碰撞傳感器(6)通過信號線路與VCU(5)連接。

5.按照權利要求1所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置，其特征在于：所述的氫氣安全裝置設置火焰傳感器(7)，所述的火焰傳感器(7)通過信號線路與VCU(5)連接。

6.按照權利要求1所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置，其特征在于：所述的排放管路(3)設置多根，每根排放管路(3)的出口布置在車身的不同位置；每根排放管路(3)均設有相應的彈射裝置，所述的彈射裝置通過信號線路與VCU(5)連接。

7.按照權利要求1所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置，其特征在于：所述的氫氣安全裝置設置火焰傳感器(7)，所述的火焰傳感器(7)通過信號線路與VCU(5)連接；所述的火焰傳感器(7)的數量為多個，布置在車身的不同位置。

8.按照權利要求1至7中任一項所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置的主動氫氣安全釋放方法，其特征在于：所述的整車控制器通過接收火焰傳感器(7)、溫度傳感器(6)和碰撞傳感器(6)所發出的信息，并且通過判斷邏輯，選擇是否發送打開所述的排放管路(3)上的電磁閥(2)的信號。

9.按照權利要求8所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置的主動氫氣安全釋放方法，其特征在于：

各傳感器信號直接發送給VCU(5)；所述的電磁閥(2)為信號反饋電磁閥，VCU(5)隨時檢測到電磁閥(2)是否處于正常工作狀態；

火焰傳感器(7)檢測到的火焰信號到達設定值時，VCU(5)發出電磁閥(2)打開指令，氫氣通過排放管道(3)安全溢出；

碰撞傳感器(6)檢測到的碰撞信號到達設定值時，VCU(5)發出電磁閥(2)打開指令，氫氣通過排放管道(3)安全溢出；

溫度傳感器(8)檢測到的溫度信號到達設定值時，VCU(5)發出電磁閥(2)打開指令，氫氣通過排放管道(3)安全溢出。

10.按照權利要求8所述的氫燃料電池車氫氣安全裝置的主動氫氣安全釋放方法，其特征在于：各傳感器信號任意一個達到設定值時，VCU(5)發出電磁閥(2)打開指令，氫氣通過排放管道(3)安全溢出。