[發明專利]交通工具用保溫材料及其制備方法在審
| 申請號： | 201811637517.6 | 申請日： | 2018-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN109733020A | 公開（公告）日： | 2019-05-10 |
| 發明（設計）人： | 陳照峰;馬汝軍;張鑫揚 | 申請（專利權）人： | 蘇州市君悅新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B32B17/02 | 分類號： | B32B17/02;B32B27/02;B32B27/40;B32B27/34;B32B27/30;B32B27/36;B32B27/08;B32B27/12;B32B27/06;B32B3/12;B32B37/12;B32B37/10;B32B37/06 |
| 代理公司： | 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277 | 代理人： | 王雅群 |
| 地址： | 215000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 保溫材料 交通工具用 復合 聚氨酯泡沫層 尼龍網格 基體膜 玻璃纖維氈 鋁塑復合膜 制備 單面鍍鋁 隔熱保溫 隔音性能 密封性好 線復合 阻隔性 鍍鋁 | ||
1.一種交通工具用保溫材料，其特征在于，包括依次復合的鋁塑復合膜、聚氨酯泡沫層和玻璃纖維氈；
所述鋁塑復合膜包括基體膜以及復合于基體膜上的尼龍網格線；所述基體膜包括PVF膜和單面鍍鋁的VMPET膜，所述PVF膜復合于VMPET膜的PET面上，所述尼龍網格線復合于VMPET膜的鍍鋁面上；所述聚氨酯泡沫層復合于尼龍網格線上，所述玻璃纖維氈復合于聚氨酯泡沫層上。
2.如權利要求1所述的交通工具用保溫材料，其特征在于，所述PVF膜的厚度為20～30μm；所述VMPET膜的厚度為10～15μm，VMPET膜上的鍍鋁層厚度為30～50nm。
3.如權利要求1所述的交通工具用保溫材料，其特征在于，所述尼龍網格線是由尼龍66紗線以正交的方式排布的。
4.如權利要求1所述的交通工具用保溫材料，其特征在于，所述尼龍66紗線選自110D、150D和233D中的一種或多種。
5.如權利要求1所述的交通工具用保溫材料，其特征在于，所述玻璃纖維氈的厚度為50～500μm。
6.根據權利要求1-5任一項所述的交通工具用保溫材料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：
在VMPET膜的PET面上涂膠，采用熱壓復合的方式將PVF膜貼合于所述PET面上，經熟化后得到所述基體膜；
將浸漬有膠液的尼龍網格線貼覆于基體膜中的鍍鋁面上，熱壓復合，得到所述鋁塑復合膜；
將聚氨酯發泡材料與玻璃纖維氈熱壓復合，得到復合層；
將所述復合層熱壓復合于鋁塑復合膜的尼龍網格線上，得到所述交通工具用保溫材料。
7.如權利要求6所述的交通工具用保溫材料的制備方法，其特征在于，基體膜的復合工藝中，涂膠的氣壓為0.1～0.4MPa，涂膠的厚度為30～40μm；復合的氣壓為0.4～0.7MPa，復合輥的溫度為60～80℃；熟化溫度為45～55℃，熟化時間為24～48h。
8.如權利要求6所述的交通工具用保溫材料的制備方法，其特征在于，在尼龍網格與基體膜的復合工藝中，浸漬膠液時膠液溫度為20～25℃，浸漬時間為3～5s；熱壓溫度為70～80℃，壓強為0.4～0.5MPa，熱壓時間為5-15s。
9.如權利要求6所述的交通工具用保溫材料的制備方法，其特征在于，在聚氨酯發泡材料與玻璃纖維氈的復合工藝中，真空輥的溫度為160～180℃，真空度為0.03-0.05MPa。
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