[發(fā)明專(zhuān)利]一種立體車(chē)庫(kù)控制方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811636054.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109544980A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇農(nóng);黎嘉殷;陳文輝;鄧海飛;吳勁峰;麥銘華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣東三浦車(chē)庫(kù)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/14
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/14;G07F15/00;G07B15/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 蘇勝

1.一種立體車(chē)庫(kù)控制方法，其特征在于，應(yīng)用于立體車(chē)庫(kù)管理設(shè)備中，包括：

監(jiān)測(cè)所述立體車(chē)庫(kù)中各個(gè)停車(chē)位的使用狀態(tài)；

當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述立體車(chē)庫(kù)中目標(biāo)停車(chē)位的使用狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，向服務(wù)器發(fā)送狀態(tài)更新指示，所述狀態(tài)更新指示用于指示所述目標(biāo)停車(chē)位更新后的使用狀態(tài)，以便所述服務(wù)器基于所述狀態(tài)更新指示調(diào)整所述立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)位信息。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述監(jiān)測(cè)所述立體車(chē)庫(kù)中各個(gè)停車(chē)位的使用狀態(tài)，包括：

當(dāng)接收到來(lái)自用戶終端的預(yù)定停車(chē)位的指示消息時(shí)，基于所述指示消息中攜帶的第一標(biāo)識(shí)信息，確定所述立體車(chē)庫(kù)中與所述第一標(biāo)識(shí)信息匹配的目標(biāo)停車(chē)位，并將所述目標(biāo)停車(chē)位的使用狀態(tài)由待預(yù)定狀態(tài)更新為已預(yù)定狀態(tài)；

在監(jiān)測(cè)到請(qǐng)求駛?cè)胨瞿繕?biāo)停車(chē)位中的目標(biāo)車(chē)輛的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息與所述指示消息中攜帶的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息匹配成功后，允許所述目標(biāo)車(chē)輛駛?cè)胨瞿繕?biāo)停車(chē)位，并將所述目標(biāo)停車(chē)位的使用狀態(tài)由所述已預(yù)定狀態(tài)更新為占用狀態(tài)。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述監(jiān)測(cè)所述立體車(chē)庫(kù)中各個(gè)停車(chē)位的使用狀態(tài)，包括：

當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述立體車(chē)庫(kù)中目標(biāo)停車(chē)位發(fā)生故障時(shí)，向所述服務(wù)器發(fā)送用于指示所述目標(biāo)停車(chē)位發(fā)生故障的故障指示，并將所述目標(biāo)停車(chē)位的使用狀態(tài)由空閑狀態(tài)更新為故障狀態(tài)。

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述監(jiān)測(cè)所述立體車(chē)庫(kù)中各個(gè)停車(chē)位的使用狀態(tài)，包括：

當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述目標(biāo)停車(chē)位中停放的車(chē)輛駛出之后，將所述目標(biāo)停車(chē)位的使用狀態(tài)由占用狀態(tài)更新為待預(yù)定狀態(tài)。

5.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在監(jiān)測(cè)到所述目標(biāo)車(chē)輛駛?cè)胨瞿繕?biāo)停車(chē)位之后，記錄所述目標(biāo)車(chē)輛在所述目標(biāo)停車(chē)位上的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，直至監(jiān)測(cè)到所述目標(biāo)車(chē)輛駛出所述目標(biāo)停車(chē)位；

將記錄的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)發(fā)送給所述服務(wù)器，以便所述服務(wù)器基于所述停車(chē)時(shí)長(zhǎng)生成停車(chē)費(fèi)用賬單并通知給所述目標(biāo)車(chē)輛綁定的所述用戶終端。

6.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述立體車(chē)庫(kù)中的停車(chē)位中包括具備充電功能的停車(chē)位；

所述方法還包括：

在監(jiān)測(cè)到所述目標(biāo)車(chē)輛駛?cè)胨瞿繕?biāo)停車(chē)位之后，當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述目標(biāo)停車(chē)位的充電設(shè)備對(duì)所述目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行充電時(shí)，記錄所述目標(biāo)車(chē)輛的充電時(shí)長(zhǎng)，直至監(jiān)測(cè)到所述目標(biāo)停車(chē)位的充電設(shè)備對(duì)所述目標(biāo)車(chē)輛充電結(jié)束；

將記錄的充電時(shí)長(zhǎng)發(fā)送給所述服務(wù)器，以便所述服務(wù)器基于所述充電時(shí)長(zhǎng)生成充電費(fèi)用賬單并通知給所述目標(biāo)車(chē)輛綁定的所述用戶終端。

7.一種立體車(chē)庫(kù)控制方法，其特征在于，應(yīng)用于立體車(chē)庫(kù)的用戶終端中，所述方法包括：

從服務(wù)器中獲取與目標(biāo)位置區(qū)域關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)立體車(chē)庫(kù)信息；

從所述至少一個(gè)立體車(chē)庫(kù)信息中選擇目標(biāo)立體車(chē)庫(kù)信息；

基于所述目標(biāo)立體車(chē)庫(kù)信息中包括的停車(chē)位信息，確定預(yù)定的目標(biāo)停車(chē)位；

向所述服務(wù)器發(fā)送預(yù)定指示，所述預(yù)定指示用于請(qǐng)求預(yù)定所述目標(biāo)停車(chē)位。

8.如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

接收所述服務(wù)器發(fā)送的支付提示，并展示所述支付提示中攜帶的充電費(fèi)用賬單和/或停車(chē)費(fèi)用賬單。

9.一種立體車(chē)庫(kù)控制裝置，其特征在于，包括：

監(jiān)測(cè)模塊，用于監(jiān)測(cè)所述立體車(chē)庫(kù)中各個(gè)停車(chē)位的使用狀態(tài)；

第一發(fā)送模塊，用于當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述立體車(chē)庫(kù)中目標(biāo)停車(chē)位的使用狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，向所述服務(wù)器發(fā)送狀態(tài)更新指示，所述狀態(tài)更新指示用于指示所述目標(biāo)停車(chē)位更新后的使用狀態(tài)，以便所述服務(wù)器基于所述狀態(tài)更新指示調(diào)整所述立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)位信息。

10.一種立體車(chē)庫(kù)控制裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于從服務(wù)器中獲取與目標(biāo)位置區(qū)域關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)立體車(chē)庫(kù)信息；

選擇模塊，用于從所述至少一個(gè)立體車(chē)庫(kù)信息中選擇目標(biāo)立體車(chē)庫(kù)信息；

確定模塊，用于基于所述目標(biāo)立體車(chē)庫(kù)信息中包括的停車(chē)位信息，確定預(yù)定的目標(biāo)停車(chē)位；

第二發(fā)送模塊，用于向所述服務(wù)器發(fā)送預(yù)定指示，所述預(yù)定指示用于請(qǐng)求預(yù)定所述目標(biāo)停車(chē)位。